Pirelli Cinturato P6 rehvid: ülevaated, funktsioonid ja kirjeldus

Sisukord:

Pirelli Cinturato P6 rehvid: ülevaated, funktsioonid ja kirjeldus
Pirelli Cinturato P6 rehvid: ülevaated, funktsioonid ja kirjeldus
Anonim

Liiklusohutuse määrab suuresti paigaldatud rehvide kvaliteet. Nüüd on autokummi valik tohutu. Mitmed kaubamärgid on enesekindl alt vallutanud oma turusegmendi ega kavatse oma positsioone loovutada. Teised ettevõtted on just alustanud oma teekonda tippu. Esimesse kategooriasse kuulub ka Itaalia kontsern Pirelli. Koosseis on muljetavaldav. Bränd pakub rehve sõiduautodele, veoautodele ja kiirsõidukitele. Eriti keskklassi sedaanide jaoks lasi ettevõte välja Pirelli Cinturato P6 rehvid. Autojuhtide tagasiside selle kummi kohta on ainult positiivne.

Hooajalisus

Rehvid, mis on loodud eranditult suviseks kasutamiseks. Ühend on kõva. Madalamatel temperatuuridel kõveneb kummisegu veelgi. See mõjutab negatiivselt teekattega haardumise kvaliteeti. Ohutu sõit muutub võimatuks.

Kasuta ala

Sedaan suvisel teel
Sedaan suvisel teel

Need rehvid olid mõeldud eranditult sedaanidele, mida kasutatakse peamiselt linnapiirkondades. Kummi toodetakse rohkem kui 30suurused maandumisläbimõõduga 14–18 tolli. Kiireid valikuid on vähe. Näiteks Pirelli Cinturato P6 82H rehvid säilitavad oma jõudluse kiirusel kuni 210 km/h. Suurema kiirenduse korral muutub ülevaatuste kohaselt teel hoidmine keerulisemaks, auto paiskub külgedele ja suureneb juhitavuse kaotamise oht. Maksimaalne kiirusindeks on V. Selles sarjas pole suurema jõudlusega rehve.

Turvisemuster

Rehvid Pirelli Cinturato P6
Rehvid Pirelli Cinturato P6

Pirelli insenerid olid esimeste seas, kes kasutasid rehvide arendamisel digitaalseid simulatsioonitehnikaid. Pirelli Cinturato P6 rehvide turvise disain töötati välja kaasaegsete arvutusalgoritmide abil. Seejärel testiti mudelit ettevõtte katsepaigas.

Esitatavad rehvid said klassikalise sümmeetrilise turvisemustri viie jäikusega. Seda konstruktsiooni iseloomustab kontaktpinna suurim stabiilsus, millel on positiivne mõju teepinna haardumise kvaliteedile.

Keskserv on kindel. See on valmistatud kõvemast kummisegust. See parandab juhtimise töökindlust suurtel kiirustel. Auto hoiab teed paremini kinni, etteantud trajektoorilt kõrvalekaldumist pole. Auto reageerib roolimiskäsklustele tundlikum alt ja kiiremini, sellega on lihtsam manööverdada. Pirelli Cinturato P6 ülevaadetes märgivad juhid rehvide töökindlust kiirenduse ajal. Lammutamise tõenäosus on minimaalne.

Ülejäänud kahele kesksele ribile anti keerulisem muster. Nende osa, mis asub keskusele lähemal,tahke. Teisest küljest lõigatakse elemendid keeruliste geomeetriliste kujundite väikesteks plokkideks. Selline lähenemine parandab kiirendamise kvaliteeti. Suurenenud lõikeservade arv parandab veojõudu.

Pirelli Cinturato P6 ülevaadetes märgivad juhid ka pidurdamise stabiilsust. See kajastub täielikult sõltumatute autoväljaannete testides. Sama segmendi konkurentide seas näitas esitletud mudel minimaalset pidurdusteekonda. Isegi järsk peatumine ei too kaasa sõiduki kontrollimatut libisemist. Õlaklotsid on jäigad. Nad hoiavad oma kuju stabiilsena isegi suurenenud dünaamilise koormuse korral.

Võitlus vesiplaneerimise vastu

Suvise autojuhi suurim probleem on sõitmine märjal teel. Sõidutee ja rehvi pinna vahele moodustub vee mikrokile, mis takistab nende usaldusväärset kontakti üksteisega. Selle tulemusena kaotab juht juhitavuse, auto ei reageeri roolikäsklustele ning liiklusohutus väheneb. Selle mõju vastu võitlemiseks on insenerid rakendanud mitmeid konkreetseid meetmeid.

hüdroplaneerimise efekt
hüdroplaneerimise efekt

Esiteks varustati kaitsja väljatöötatud äravoolusüsteemiga. See koosneb mitmest pikisuunalisest ja paljudest põikisuunalistest tuubulitest. Sõitmisel tekib tsentrifugaaljõud, mis tõmbab vee sügavale turvisesse. Pärast seda jaotatakse see ümber kogu rehvi pinna ja tõmmatakse külgedele tagasi.

Teiseks suurendati ränihappe osakaalu ühendis. See ühendus suurendab siduri töökindlust, hoiab ära auto libisemise. Boonus – rehvide suurenenud kulumiskindlus.

Ränihappe struktuur
Ränihappe struktuur

Esitatud meetmete kombinatsioon viis Pirelli Cinturato P6 rehvide nii suure töökindluseni. See kajastub täielikult juhtide arvustustes. Autojuhid märgivad auto käitumise stabiilsust vihmas. Märghaardumine väheneb ainult tippkiirustel.

Funktsioonid

Bränd märkis ka mõningaid selle kummi iseloomulikke omadusi. Need on trükitud rehvi enda pinnale.

Energiasäästlik. Rehvid said vähendatud veeretakistust. Selle tulemusena näitab kumm kõrget kütusesäästlikkust. Kütusekulu väheneb 5%. Juht säästab raha ja süsinikdioksiidi heitkogused atmosfääri vähenevad. Autojuhid kajastasid seda Pirelli Cinturato P6 arvustustes.

Puhas õhk. Ühendi valmistamisel ei kasuta kontserni keemikud aromaatseid õlisid. Selle tulemusena väheneb rehvide taaskasutamise käigus kahjulike heitmete koguhulk keskkonda.

Soovitan: