Kuidas oma kätega Gazelle pidureid pumpada?

Sisukord:

Kuidas oma kätega Gazelle pidureid pumpada?
Kuidas oma kätega Gazelle pidureid pumpada?
Anonim

Igaüks meist teab, kui oluline on selle pidurisüsteem auto jaoks. Selle tegemata jätmisel võivad olla katastroofilised tagajärjed. Seetõttu peab iga omanik jälgima pidurisüsteemi seisukorda ja õigeaegselt tõrkeotsingut tegema. Üks sagedasi probleeme, millega juhid silmitsi seisavad, on pehme piduripedaal. Samal ajal aeglustab auto veidi kiirust ja pedaal ise toetub peaaegu põrandale.

See kõik näitab õhu olemasolu süsteemis. Selle tõttu ei saa vedelik avaldada töösilindritele vajalikku survet. Klotsid ei suru piduriketast ja trumlit hästi kokku. Kuidas seda probleemi lahendada? Piisab pidurite pumpamiseks. Täna vaatame, kuidas seda teha Gazelle tarbesõiduki näitel.

Tööriistad ja materjalid

See auto kasutab tehases neljanda klassi RosDoti pidurivedelikku. Seda ei soovitata segada teistega. Seetõttu ostame enne Gazelle'i pidurite pumpamist sellelt konkreetselt tootj alt ja täpselt neljanda klassi vedelikku.

kuidas pidureid õhutada
kuidas pidureid õhutada

Mida me veel vajame? Pidurite õhutustamine hõlmab liitmiku lõdvendamist. Seetõttu vajame võtit "10". Samuti tuleks ette valmistada mingi anum (pudel või purk) ja voolik, mille kaudu vana vedelik sinna voolab.

Kaevu või viadukti olemasolu on vabatahtlik, kuid soovitav. Masina vaba ruum on piisav, et jõuda liitmikeni lihtsal tasasel alal.

Alustamine

Kuidas Gazelli pidureid õhutada? Kõigepe alt avage kapott ja keerake lahti paisupaagi kork, mis asub peamise pidurisilindri kohal. Peame lisama vedelikku maksimaalsele tasemele. Kuna kael on väga ebamugav, saate adapterina kasutada mis tahes kastekannu.

Järgmine samm on sulgeda kaas ja jõuda tagumise parempoolse ratta juurde. Sobivuse leidmine on üsna lihtne. See asub piduritrumli ülaosas. Kuid te ei pea seda veel avama. Liitmikule pannakse lihts alt voolik. Järgmiseks peame süsteemi survestama. Kuidas seda teha? Vaja on teise inimese abi, kes käsu peale vajutab pedaali 4-5 korda ja hoiab seda siis põrandal. Siinkohal keerame liitmiku pool pööret lahti ja jälgime vedeliku seisukorda. Tavaliselt täidetakse see mullidega.

nagu pidurid gasellil
nagu pidurid gasellil

Sel hetkel, kui ta lahkubvedelik, roolis olev assistent tunneb, kuidas pedaal põrandale läheb. Kui vedelik on lakanud voolamast, peate liitmiku pingutama. Pärast seda peaks assistent uuesti mitu korda pedaali vajutama ja hoidma seda põrandal. Järgmisena keeratakse liitmik lahti. Süsteemis peaks olema vähem õhku. Kui mullid ei kao pärast teist korda, tuleb protseduuri korrata.

Kuidas Gazelle pidureid edasi pumpada? Pärast seda, kui ühelt ratt alt olev õhk on täielikult eemaldatud, minge vasakule taha. Kuidas selle ratta Gazelle pidureid pumpada? Toiming on identne ja seda tehakse samal viisil. Järgmisena liikuge parempoolse esiratta juurde. Ja viimane töös on eesmine vasak, kuna see on põhisilindrile kõige lähemal.

kuidas gaselli peale pumbata
kuidas gaselli peale pumbata

Millele tähelepanu pöörata?

Enne Gazelle Businessi pidurite õhutustamist peate välja selgitama, milline vedeliku tase reservuaaris hetkel on. Peate iga kord taset kontrollima, liikudes ühelt ratt alt teisele. On võimatu, et vedelik langeks alla miinimumi, vastasel juhul siseneb süsteemi uus osa õhku.

Järeldus

Niisiis, vaatasime, kuidas Gazelle'i pidureid pumpada. Nagu näete, ei vaja töö erilisi tööriistu ja teadmisi. Soovi korral saab selle toiminguga hakkama isegi algaja. Kuid pedaali juhtimiseks vajate alati teise inimese abi.

Soovitan: