2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Land Cruiser 105 on üks legendaarse Toyota Land Cruiseri modifikatsioone, mida rahvasuus nimetatakse "maisiks" sõnade kooskõla tõttu. Seda on toodetud alates 1998. aastast.
Erinevused eelmistest variatsioonidest
Väliselt ei erine see modifikatsioon palju varasematest – see oli disainerite idee. Nad püüdsid säilitada äratuntavat välimust, suurendades samal ajal auto vastavust selle sarja filosoofiale, mille põhiolemus on lihtsuse paremus luksusest.
Salongikujundus
Land Cruiser 105 interjöör on üsna oluliselt muutunud. Seest on auto muutunud veidi pikemaks ning näeb nüüd karmim ja moodsam välja.
Roolile, käigukangile ja esipaneelile ilmusid puidust elemendid ning keskkonsoolile metallist ja süsinikust sisetükid. Samal ajal püüdsid arendajad säilitada mudeli üldist stiili nii palju kui võimalik.
Sisemaised ostjad ootavad väikest, kuid siiski meeldivat üllatust: auto navigatsioonisüsteem on nüüd kohandatud Venemaa teedele.
Land Cruiser 105 mugavus jäi samale tasemele, sest hoolimataarvuk alt muudatusi, on see ikkagi maastur. Salong on mõeldud keskmist kasvu inimestele, nii et korvpalluritel on sellises autos veidi ebamugav. Teine istmerida on mõeldud kahele reisijale. Seal on ka kolmas istmerida, kuid seal pole istumine nii mugav kui kahes esimeses.
Üldiselt ei keskendunud jaapanlased mugavusele, vaid töökindlusele, vastupidavusele ja tugevusele – ja see neil õnnestus.
Toyota Land Cruiser 105. Tehnilised andmed
Esimene komplekt
Auto on varustatud uue mootoriga, mille töömaht on 4,5 liitrit. Selle omadused on muutunud palju paremaks kui eelmistel mootoritel - võimsus on kasvanud nelikümmend protsenti (235 hobujõudu) ja pöördemoment - viiskümmend (615 Nm). Seda pakutakse ka kuuekäigulise automaatkäigukastiga.
Nende kahe jõuallika kombinatsioon võimaldab Toyota Land Cruiser 105-l kiirendada kahesaja kümne kilomeetrini tunnis ja kiirendus nullist sajani 8,3 sekundiga.
Teine komplekt
Selles versioonis värskendati ka teist lipulaeva mootorit mahuga 4,7 liitrit - selle võimsus kasvas kahesaja kaheksakümne kaheksa hobujõuni ja vähenes ka kütusekulu. Kaasas viiekäiguline automaatkäigukast. Tõsi, käiguvahetus selles toimub väikese hilinemisega, mis on eriti märgatav sportrežiimis.
Käitumine teel
Auto ei ole vägakurvides käitub hästi - on pigem inertne ja ei reageeri hästi roolile. Aga sirgel teelõigul on kõik hästi. Vedrustus on väga sujuv ja müra isolatsioon on lihts alt suurepärane: isegi suurtel pööretel pole mootorit kuulda.
Väga kvaliteetsed on ka pidurid, mis on varustatud adaptiivse süsteemiga, mis võimaldab ise tuvastada katvuse kvaliteeti ja tüüpi.
Tehnoloogia
Kõik kirjeldatud funktsioonid on loodud selleks, et parandada masina käitumist maastikul. Kuid see pole veel kõik! Land Cruiser 105 on varustatud automaatselt reguleeritavate kaldvarrastega, mis parandavad selle ujuvust.
Lisaks on olemas uusim süsteem, mis on omamoodi püsikiiruse hoidja. See võimaldab autol liikuda "jalakäija" kiirusega – üks, kolm või viis kilomeetrit tunnis. Samuti saab ta juhtida mootori võimsust ja vajadusel aeglustada veoratast. Seega saab juht ainult juhtida.
Soovitan:
Järjekordne edu – BMW 530i
BMW 530i on üks BMW E39 kere variantidest, mida on toodetud alates 1995. aastast. See põhines mudelil E34 ja seda toodeti kuni 2003. aastani, misjärel see asendati järgmise mudeliga – radikaalselt uue disainiga E60-ga
Sedaan "Ford Focus": kirjeldus, omadused, ümberkujundus
Focuse kompaktsedaan on Fordi mudeli modifikatsioon, mis oma disaini, tehniliste omaduste, maksumuse ja paljude eeliste tõttu on üks enimmüüdud väikeautosid maailmas
BMW 730d – järjekordne šikk Baieri autotööstusest
Mida me BMWst kuuldes ette kujutame? Muidugi on see šikk, absoluutne mugavus ja lihts alt suurepärane auto. Nii et meie artikli kangelane, diiselmootoriga BMW 7. seeria, õigustab neid sõnu täielikult. Loe lähem alt artiklist
Nissan Almera N16: samm edasi või järjekordne tagasilöök?
Almera on kunagise populaarse Sunny uuendatud versioon. Selle auto tootmist meisterdati samaaegselt Inglismaal, Sunderlandi linnas ja Nissan Motori tehases Jaapanis. Jaapani ja Euroopa insenerid on välja töötanud auto, mis oma konfiguratsioonis on mõeldud eelkõige müügiks Euroopa turul
TLK-105: spetsifikatsioonid, häälestamine. Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser J100 on tuntud kui üks parimaid klassikalisi maastikukujundusi. Kui aga see auto on mitmekülgne, mugav linnamaastur, mis on mõeldud peamiselt linnasõiduks, siis eriti raskete olude jaoks oli olemas lihtsustatud versioon. Järgmisena kaaluge TLC-105: spetsifikatsioonid, hooldus, häälestamine
