Parimad mootorrattad: ülevaated ja fotod
Parimad mootorrattad: ülevaated ja fotod
Anonim

Mootorrattad, mille ülevaated on toodud allpool, kuuluvad siseturu kõige populaarsemate mudelite kategooriasse. Iseloomulikud omadused jagavad jalgrattad mitmesse kategooriasse, võttes arvesse hinda, eesmärki, mootori suurust ja lisaparameetreid. Järgmisena kaaluge populaarseid mudeleid ja alternatiivseid populaarseid valikuid.

mootorrataste ülevaated
mootorrataste ülevaated

Spordimootorrataste ülevaated

Klientide tagasiside põhjal on selles kategoorias mitmeid muudatusi.

Yamaha YZF1000 Thunderace. Seade on varustatud kahe või nelja silindriga mootoriga, seda eristab suur võimsus ja särav agressiivne disain. Omadused:

  • Raam – terasest, hästi läbimõeldud disain plastikust korpuse komplektiga.
  • Juhtseade – esiratta otsejuhtimine.
  • Pidurid – ketaste kokkupanek.
  • Kütusekulu on umbes 6,5 liitrit 100 kilomeetri kohta.
  • Kiiruslävi – 260 km/h.
  • Võimsus – 145 "hobust".
  • Kaal – 200 kg.

Kawasaki Ninja ZX-10R on mootorrattad, mis on hinnatud kiireimaks "samuraiks". Mudelit iseloomustavad ilmekad jooned ja selged jooned. Valikud:

  • Toiteploki helitugevus - 998ruutsentimeetrit
  • Võimunäidik on 200 hobujõudu.
  • Ratta kaal on 198 kg.
  • Vedrustus – kuni 120 mm liikumisega teleskooptüüp.
  • Disainkiirus on 300 km/h.
  • Kütusepaagi maht - 17 l.

Omanikud kommenteerivad suurepärast juhitavust ja tundlikke pidureid ning originaalset disaini.

mootorrataste ülevaated
mootorrataste ülevaated

Populaarseimad sihtkohad

Alustame ülevaadet kõige kallimast "turistist" – Saksa BMW K1600 GT-st. Sellel mootorrattal, ülevaated seda kinnitavad, on suurepärane kombinatsioon maanteeratta ja spordikaaslase omadustest. Selle omadused:

  • Kaal – 348 kg.
  • Võimsus – 160 hobujõudu.
  • Kütuse tarnimine – elektrooniline sissepritsega karburaator.
  • Kütusepaagi maht - 26,5 l.
  • Pikkus – 2,49 m.
  • Külakast – käigukast kuuele vahemikule.

Tarbijad omistavad plussidele suure mootori võimsuse ja tavaliste valuvelgede olemasolu.

Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail mootorrataste omanike ülevaated näitavad, et see tehnika paistab silma oma originaalse disaini poolest, mis on omane kõikidele selle Ameerika kaubamärgi mudelitele, sealhulgas klassikalistele neetidele ja kroomitud viimistlusele. Valikud:

  • Mootori suurus – 150 "kuubikut".
  • Kütusekulu - 4,5-6 liitrit 100 km kohta.
  • Kaal – 345 kg.
  • Paagi maht – 19 l.
  • Pidurid – varustatud mitteblokeeruva süsteemiga.
  • Jahutus – õhutüüp.
  • Käigukast –kuus kiirust.
mootorrattaomanike ülevaated
mootorrattaomanike ülevaated

Mootorrattad 125: ülevaated ja spetsifikatsioonid

125 cc kaherattaliste raudhobuste sarjas on lühike ülevaade mitmest siseturu populaarseimast mudelist:

  1. Yamaha YBR 125. Jalgratas on varustatud neljataktilise mootoriga, mis on ühendatud viiekäigulise käigukastiga. Maksimaalne kiirus on 120 km/h. Seadmel on klassikaline armatuurlaud, 18-tollised veljed laiade rehvidega, kulutab umbes 3 liitrit kütust saja kilomeetri kohta.
  2. Suzuki Van-Van 125. Modifikatsiooni on toodetud alates 1970. aastast. Vaatamata vananenud välisilmele pole mootorratas populaarsust kaotanud. Selle mootor kiirendab varustust 110 km/h, kütusekulu on 3 liitrit 100 kilomeetri kohta, rattad on 18 tolli ja klassikalisel armatuurlaual pole tahhomeetrit.
  3. Arvustuste põhjal otsustades võib Alpha 125 LUX 125 CC mootorrattaid omistada ka selle kategooria populaarsetele mudelitele. Turul on need positsioneeritud mopeedidena. Suurem osa konstruktsioonist on metallist, välisilme on klassikaline. Kroomitud detailid annavad originaalsust. Mootor toodab seitsme "hobuse" võimsust, kiirendab varustust kiiruseni 110 km / h. 9-liitrise paagi mahuga on kütusekulu umbes 2 liitrit 100 km kohta. Käigukast on neljakäiguline käigukast.
mootorrattad 125 arvustust
mootorrattad 125 arvustust

Kodumaised tootjad

Üks populaarsemaid modifikatsioone on Minski mootorratas, mille ülevaateid arutatakse allpool. Allpool onmudeli D-44 125 tehnilised andmed:

  • Jõuallikas on 125 cm3 neljataktiline bensiinimootor.
  • Silindrite arv – 1.
  • Sissepritsesüsteem – elektrilise või kiirkäivitusega karburaator.
  • Võimsus kiirusel 8000 p/min on 10,5 hobujõudu.
  • Jahutus – atmosfääriline.
  • Pikkus/laius/kõrgus - 2, 1/0, 77/1, 11 m.
  • Teljevahe – 1,29 m.
  • Kaal – 100 kg.
  • Kliirens - 21 cm.
  • Kütusekulu - 2,5 liitrit 100 km kohta (linnas).
  • Gaasipaagi maht - 12 l.
  • Kiiruspiirang on 100 km/h.

Tarbijate tagasiside näitab, et sellel modifikatsioonil on hea hooldatavus, kasutuslihtsus ja mõistlik hind.

Uural

Uurali disainerid pakuvad klassikalistele üksustele mitmeid kaasaegseid modifikatsioone. Näiteks Ural Retro seeria on tehtud eelmise sajandi keskpaiga mootorrataste vaimus. Omadused väljenduvad rooli spetsiifilises ja äratuntavas kujus, pisarakujulises kütusepaagis ja tagaosas ümaras valguselemendis. Välisläige saavutatakse musta poleerimise ja ehtsast nahast polstriga. Retrostiili täiendab gaasipaagi käigukangi nupp puidust nupuga.

mootorratta ural ülevaated
mootorratta ural ülevaated

Nagu ülevaated kinnitavad, on Uurali mootorratas populaarne ka järgmises versioonis:

  1. "Yamal". Kaherattaline mootoriga agregaat on töökindel, nagu samanimeline jäämurdjagi, on see oranžiks värvitud sümboolse haihammaste kujutisega. Seadmed on varustatud kickstarteri ja Jaapani karburaatoritega.
  2. "Sportlane". See versioon on stiililt traditsiooniline, varustatud pistikühendusega külgkorvi rattaveoga ning sellel on ka täiustusi disaini ja lisavõimaluste osas.
  3. "Solo". Klassikaline raske mootorratas 750cc mootoriga. 20. sajandi 50. aastate jalgratastest inspireeritud mudel on varustatud kroomitud paagi ja 18-tolliste kodararatastega.
  4. Hunt. Mootorratas on valmistatud chopperi stiilis, sellel on pikk teljevahe ja suurepärane kiirenduse dünaamika.
  5. "Tourist" on klassikaline mudel, mis on ammutanud oma eelkäijate parimad omadused.

Desna

Uus kodumaine bränd on tehtud stiilis "maa". Seadmetel on vintage disain, mis sobib kasutamiseks linnas ja maal. Rida sisaldab järgmisi muudatusi:

  1. "Fantoom". Seade on varustatud 200 cm3 mootoriga, selle võimsus on 12 hobujõudu, sobib linnas jalutuskäikudeks ja kergeteks maastikusõitudeks.
  2. Riik-200. Seade on varustatud atmosfäärjahutusega jõuallika (196 cc), kodararataste ja mahuka pagasiruumiga. Mudel on suunatud jahi- ja kalapüügi austajatele.
  3. Mugavus ja miraaž. Need Desna mootorrattad, mille ülevaated on toodud allpool, on varustatud 125 kuupsentimeetriste mootoritega. Need on mõeldud linnas liikumiseks ja annavad 7 hobujõudu.
  4. Kolmerattalised rattad on mõeldud raskeks tööks. Kasutajate sõnul on kogu rivistus üsna heaparameetrid.
mootorratta kummide ülevaated
mootorratta kummide ülevaated

Ste alth

Sellel spordi- ja maanteemudeleid tootval tootjal on järgmised variatsioonid:

  1. Päädik-50. See kerge enduro maastur on mõeldud algajatele sõitjatele. Mootorratas ühendab endas suure võimsuse väikese mootorimahuga, samuti hea manööverdusvõime ja stabiilsuse. Arvustuste kohaselt eristab selle kaubamärgi Ste alth mootorratast hea haarduvus, usaldusväärsed ketaspidurid, alumiiniumveljed ja 6-käiguline käigukast.
  2. Päädik-125. Modifikatsiooni iseloomustab väike kaal, töökindel pidurisüsteem, võimas sissepritsemootor ja hästi läbimõeldud vedrustus.
  3. Stels Delta-150. Sarnaselt teistele Velomotorsi tootja mootorratastele on seade tagasihoidlik ja hõlpsasti hooldatav. Mudelil on järgmised omadused: 17-tollised alumiiniumrattad, viiekäiguline käigukast, mitme plaadiga sidur. Lisaks on varustus varustatud hüdraulilise tagumise amortisaatoriga koos reservuaariga, mis sobib suurepäraselt algajatele jalgratturitele.
varjatud mootorrataste ülevaated
varjatud mootorrataste ülevaated

Tulemus

Mootorratta valimisel arvestage selle peamist eesmärki, oma kvalifikatsiooni ja hinnakategooriat. Turul on palju erinevate tootjate seadmeid. Oma maitse järgi "raudhobust" pole keeruline valida. Kõige populaarsemate mudelite hulgas pole vaja keskenduda kõige kallimatele ja eksklusiivsematele versioonidele. Kodumaiste andmebaasisja Hiina tootjatel on ka palju edukaid ja kvaliteetseid mootorrattaid. Muide, nende hooldus ja remont on palju odavam. Loodame, et ül altoodud teave aitab selles.

Soovitan: