Jeep, crossover, maastur: Venemaa autotööstus ja selle maastikusõidukid

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39

Nüüd on üks populaarsemaid autotüüpe maastur. Venemaa autotööstus on tuntud nii-öelda mitte kõige võimsamate ja kvaliteetsemate mudelite poolest. Kuid autosid, mida iseloomustab suurenenud murdmaavõime, toodetakse meie riigi territooriumil üsna eduk alt. Ja neil on hea jõudlus.

TagAZ Road Partner

Alustage selle mudeliga lugu Venemaal toodetud džiipidest. Esimest korda lahkus Road Partner Taganrogi autotehase koosteliinilt 2008. aastal. Kaasaegsed versioonid on varustatud üsna võimsate omadustega.

Pakutakse kahte bensiinimootorit - 3,2 ja 2,3 liitrit. Võimsus on vastav alt 220 ja 150 "hobust". Ka potentsiaalsetel ostjatel on valida – kas 4-käiguline "automaat" või 5-käiguline "mehaanika". See Vene maastur on muidugi nelikvedu. Sellel on võimas raami struktuur, ette on paigaldatud sõltumatu väändvarraste vedrustus ja taha vedrustus.

Nagu tõelisele kohanedžiibil on selle Venemaa linnamaasturi kindel kliirens 19,5 sentimeetrit. Tal on ka suurepärane dünaamika. See kiirendab "sadadesse" 10,2 sekundiga. Aga see on mehaanikaga. Kui automaatkäigukast on sisse lülitatud, pikeneb aeg 12,5 sekundini.

Seal on ka miinus. See on kulu. See on umbes 20 liitrit 100 "linna" kilomeetri kohta ja 14 - maanteel. Automaatkäigukasti puhul väheneb kütusekulu vastav alt 16 ja 10 liitrini.

Aga maksumus? Selle auto hind algab ~ 650 000 rubla. See varieerub sõltuv alt valitud mootorist ja varustusest.

Uus UAZ-lt

Uljanovski autoehitustehas esitles mitte nii kaua aega tagasi avalikkusele kaasaegset maasturit. Vene džiip nimega "Patriot" – suur, lai ja jõhker. Eelkäijaga võrreldes oluliselt paranenud. Kõik tema välimuses on atraktiivne. Stiilne radiaatorivõre, ebatavalise nurgakujulised peeglid ja optika, stiilsed astmed. Uus "Patriot" suudab meeldida mitte ainult džiipide tundjatele, vaid ka inimestele, kes eelistavad crossovereid.

Mudelit pakutakse 2,7-liitrise 128-hobujõulise bensiinimootoriga ja diiselmootoriga, mis toodab 114 "hobust" mahuga 2,2 liitrit. Loomulikult ei võimalda sellised mootorid Patriot kiiresti kiirendada. Kuni 100 km/h saavutab spidomeetri nõel vaid 20 sekundit pärast liikumise algust. Ja maksimaalne kiirus on 150 km / h. Kuid sees on see väga mugav ja ruumikas. Sellise mudeli hind on umbes miljon rubla.

Lada 4x4 Urban

See on veel üks hiljuti turule tulnud linnamaastur. Venemaa autotööstus on oma Lada mudelite poolest tuntud kogu maailmas, neid tuntakse isegi välismaal. Ja 2014. aastal ilmus nelikveoline auto Urban. Seda toodeti varem (täpsem alt alates aastast 1975), kuid mitte nii kaua aega tagasi nägid autojuhid uuendatud mudelit.

Selle mudeli kapoti all on 1,7-liitrine 4-silindriline mootor, mis toodab 83 hj. Koos. See töötab koos 5-käigulise "mehaanikaga". 100 km/h-ni kiirendab see kompaktne 3-ukseline džiip 17 sekundiga. Ja selle maksimaalne kiirus on 142 km / h. Kuid tema tarbimine on väike (võrreldes varem mainitud mudelitega) - linnas umbes 12,3 liitrit kütust. Ja hind on kena. Uut Venemaa linnamaasturit Urban saab osta 500-550 tuhande rubla eest.

Larguse rist

Veel üks hiljuti avaldatud uudsus AvtoVAZ-i kontsernilt. See pole tegelikult maastur. Vene kontsern nimetas selle mudeli pseudo-crossoveriks. Ja see on tõsi - Lada näeb välja nagu maastur, kuid see ei erine suurenenud murdmaavõime poolest, isegi kui see on suurendanud kliirensit 2,5 sentimeetri võrra. Kuid ta on atraktiivne. Kena kerekomplekt, täiustatud kaitserauad, 16-tollised valuveljed, mustad uksepiilarid – kõik see lisab naisele teatud originaalsust.

Muide, mudelil on hea varustus. Juba põhiversioonis saab ta roolile nahkpunutise, 4 kõlariga audiosüsteemi, pardaarvuti, kliimaseadme, BAS-i, ABS-i, varuratta, täisvõimsusega lisatarvikud, udutuled ja soojendusega istmed.

Seda masinat pakutakse ainult ühe mootoriga. See on 4-silindriline 1,6-liitrine 105-hobujõuline mootor, mis on ühendatud 5-käigulise "mehaanikaga". Selle pseudokrossoveri maksimaalne kiirus on 165 km/h ja uudsus kulutab umbes 11,5 liitrit kütust 100 "linna" kilomeetri kohta.

Lada hind algab 615 000 rublast 5-kohalise versiooni puhul ja 640 000 rublast. – universaalile, mis mahutab seitse inimest.

Tiiger

See on Arzamasi masinaehitustehases toodetud Venemaa linnamaasturi nimi. Algselt oli see sõjaväe soomusauto. Kuid mõne aja pärast saavutas džiip Tiger tavakodanike seas populaarsuse. Pole ka ime, sest see on väga võimas ja suur masin.

Tugev, jõhker crossover, mis kaalub 5 tonni – nii saab seda mudelit kirjeldada. See põhineb tugeval raamil. Džiibil "Tiger" on kapoti all 215-hobujõuline 3,2-liitrine diiselmootor, mida juhib 6-käiguline "mehaanika".

Sellel mudelil on suurepärane nähtavus ja lihts alt tohutu kliirens – 40 sentimeetrit. Samuti on džiibil võimas kuue kõlariga stereosüsteem, LCD-ekraan, reguleeritavad istmed, anatoomiline rool, filtriga kliimaseade ja palju muid võimalusi. Ja see auto, mis suudab ületada meetri sügavusi forde, maksab umbes 100-120 tuhat dollarit.

UAZ Hunter

Sellest maasturist tuleks rääkida lõpuks. Ikoonilised mudelid, tuntud kui 469 ja 3151,asendas UAZ "Hunter". Selle auto hind ei olnud varem nii kõrge kui praegu. Kuid tõsiasi on see, et 2016. aastal ilmus uus versioon. Ja see maksab umbes 550-600 tuhat rubla.

Millega saab uhkustada UAZ "Hunter", mille hind nii silmailu pakub? Esiteks tehnilised andmed. Pakutakse 2,7-liitrise 128-hobujõulise mootoriga mudelit, mis töötab koos 5-käigulise "mehaanikaga". Teiseks on tal suurepärane murdmaavõime. UAZ suudab ületada kõik takistused, isegi poole meetri sügavused fordid. Kolmandaks on sellel suurepärane juhitavus – ketaspidurid reageerivad peaaegu koheselt ning tänu hüdrovõimendile allub rool igasugusele liigutusele. Ja pealegi, auto lihts alt rõõmustab oma jõhkra välimusega.