T-150 traktor ja selle modifikatsioonid

T-150 traktor ja selle modifikatsioonid
T-150 traktor ja selle modifikatsioonid
Anonim

Tänapäeval on turul palju võimsaid põllumajandusseadmeid. See ei üllata kedagi. Universaalsed võimalused, näiteks traktor T-150, on lai alt levinud. Selle mudeli puhul köidab kasutuse mitmekülgsus ja võimalus kasutada erinevat tüüpi lisaseadmeid.

Traktor T 150
Traktor T 150

Traktor T-150 oli tootmise alguses tavaline roomiktraktor. Veidi hiljem tuli välja ratastega mudel, mida kutsuti "T-150 K traktoriks". See on levinum kui röövik. Nende vahel on šassii erinevus, kuid paljud osad on identsed ja omavahel ühendatud. Nende omadused on veidi erinevad. Mõlemal versioonil esimootor. Kabiini all on käigukast, mis on jäig alt raami külge kinnitatud. Kasti varuosad on ühtsed, kasutatud mõlema mudeli puhul. Mõlema versiooni puhul asub kütusepaak taga.

Traktoril T-150 on diiselmootor (SMD 62 - ratastega, SMD 60 - roomik), mille võimsus on 150 hj. Õhu puhastamine toimub kolmetasandilises süsteemis. Kõigepe alt rakendatakse tsüklonfilter. See eemaldab sissetulevast õhust kvaliteetselt jämedat tolmu – see pikendab eluigapeenfiltriteenused. Võimaldab juhtida traktorit karmides tingimustes, paremini kasutada seda põllul ja maastikul.

Traktor T 150 roomik
Traktor T 150 roomik

T-150 roomiktraktoril on mehaaniline jõuülekanne. Koormuse all ja liikvel olles on võimalik käike vahetada, see võimaldab hüdraulilise rõhuga varustatud sidureid. Sõidurežiimi vahetamiseks on vaja traktori seiskamist. Käigukast on kahesuunaline. See annab võimaluse iga rööviku iseseisvaks liikumiseks eraldi. Siduri libisemine käigukastis põhjustab pööramisel roomiku mahajäämuse. Tagumine trummel on juhtiv, seda juhitakse. Rool on olemas.

Traktor T 150 k
Traktor T 150 k

T-150 traktor (nii roomik- kui ka ratastega) võib kasutada mitut tüüpi lisaseadmeid. Kuid suuremal määral on selle kasutamine soovitatav ratastega versioonis. See versioon on levinum, seega toodeti selle mudeli jaoks rohkem seadmeid.

Traktor T-150 K – ratastega versioon. Varustatud rooliga, mehaanilise käigukastiga. Käigukasti juhtimiseks kasutatakse hüdraulilisi sidureid. Sellel on kaks poolraami, millest igaüks on varustatud veoteljega. Tagatelg on võimalik välja lülitada. Kabiin, käigukast ja mootor asuvad eesmisel poolraamil. Hingedega varustus kinnitub seljale. Traktorit juhitakse poolraami asendi muutmisega. Liikumine toimub hüdrosilindrite abil. Esi- jatagumised rattapaarid on suuruselt täiesti identsed.

Selliseid traktoreid kasutatakse teedeehituses laialdaselt. Töödes kasutatakse neid kõige sagedamini buldooserina või laadurina. Seadmed on monteeritud mõlemas modifikatsioonis.

Soovitan: