Maailma võimsaim auto

Maailma võimsaim auto
Maailma võimsaim auto
Anonim

Inimese olemus on nii korrastatud, et soov leiutada midagi suurt, võimsat, ilusat võib olla vastupandamatu. Inimkond pööras tähelepanu ka oma lemmik "mänguasjale" - autole. Kuigi ka muid, oma olemuselt väga huvitavaid, täitematerjale ei võetud. Selles artiklis räägime sellest, milline on tänapäeva maailma võimsaim auto.

võimsaim auto
võimsaim auto

Esialgu eeldame, et kõige võimsam on see, millel on märkimisväärne mootorivõimsus. Õigustatult on see tiitel juba mõnda aega kuulunud Bugatti Veyron Super Sportile. Veidi enam kui kahe sekundiga kiirendab auto sajakilomeetrise tunnikiiruseni, muljetavaldav tulemus, kas pole? Pole üllatav, et selle "masina" võimalused on lihts alt hämmastavad - maksimaalne kiirus, mida see võib saavutada, on 434 kilomeetrit tunnis. Ma ei tea, kes seda koges, kuid selline liikumiskiirus võib isegi kõige innukamal võidusõitjal iiveldada. Bugatti mootorisse mahtus tohutu kari hobuseid, täpsem alt on sellel 1350 hobujõudu! Mootori töömaht on 6,8 liitrit ja kaal ulatub 1 tonnini 200 kilogrammini. Loomulikult hinnatakse sellist "tehnoloogia imet" üsna muljetavaldavale summale või pigemüks miljon dollarit. Kuigi see on veel alghind, seega pole teada, kas paari kuu pärast sama palju maksab. Tõenäoliselt ei suuda kõige võimsam auto kodumaisel maanteel oma võimeid paljastada, seega ei tohiks te seda osta Venemaa teedel sõitmiseks.

võimsaim auto maailmas
võimsaim auto maailmas

Ja kui eeldada, et kõige võimsam auto pole auto, siis mida sellesse nimekirja lisada? Arvestades meie kõrget tehnoloogiaaega, tasus eeldada, et robot väärib sellist tiitlit. Ameerika robotkäsi M-2000iA/1200 FANUC Robotics on mõeldud autode ja muude sõidukite automaatseks kokkupanemiseks. Veelgi enam, maailma võimsaim masin - mitte sellepärast, et sellel on tohutu mass, võimsus, vaid ka võime täita väga keerulisi kõrgtehnoloogilisi funktsioone. Kuni 1200 kilogrammi kaaluva koorma tõstmine kuni pooleteise meetri kõrgusele võimaldab sellega asendada peaaegu terve töörahvapargi. Paljud andurid, seadmed, kaamerad ja andurid võimaldavad tal teha kõige vaevarikkamat, "ehete" tööd. Sellise "assistendi" maksumus on kümneid kordi odavam kui ülalpool käsitletud auastmega vend ja on umbes kaheksakümmend viis tuhat dollarit. See on hädavajalik suurettevõtete jaoks, mis toodavad igal aastal tohutul hulgal ühikuid.

võimsaim auto maailmas
võimsaim auto maailmas

Veel üks oletus: kõige võimsam auto on maailma suurim auto. Praegu on suurim üksus Liebherr T282B kaevandusauto, mis peidab endainuke omataoline kahekümnesilindriline mootor, mille võimsus on 3650 hobujõudu! Pole üllatav, et see "toidab" oma paaki mahuga 4730 liitrit. Kalluri rattad on nii tohutud, et nende vahetamiseks kuluks terve meeskond automehaanikuid. "Hiiglase" sünnimaa on Saksamaa, mis on tuntud suurte teeseadmete tootjate seas maailmas tunnustatud liider. Kokkuvõtteks ütlen, et auto kõrgus on "ainult" 14 meetrit, kaal 22 tonni!

Soovitan: