Traktor – mis see on? Traktorite kaubamärgid ja tehnilised omadused

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:40

Traktor on asendamatu abiline põllumajanduses, põllumaadel, ehitusel, kommuna alteenustel ja paljudes seotud tööstusharudes. Järgmises ülevaates käsitleme kodumaiste avatud alade populaarsemaid põllumajandusmasinate mudeleid, nende omadusi ning mudeleid, mis üllatasid kasutajaid oma unikaalsuse ja võimalustega.

T-40

Ratastega traktor T-40 on seade, mida toodeti Lipetski tehases aastatel 1961–1995. See mudel on praegu tootmisest väljas. Seadmed võiksid töötada niiduki, lumesaha, virnastajaga ja ka töödeldud põllukultuuridega, mis vajavad kündmist kergetel muldadel, kasvuhoonetes, aedades ja kruntidel. T-40 universaalne disain oli varustatud erinevate lisadega. Põllumaadel ja taludes peeti seda üksust asendamatuks. Käru ja frontaallaaduriga varustatud "neljakümnes" oli ainulaadne põllutöömasin. Traktori mootor määrati veojõukategooriasse 0, 9. Selle elektrijaama võimsus ulatus viiekümne "hobuseni".

Mehaanilise käigukastiga T-40 tagurpidikäiguga varustus võimaldas kasutada kogu esi- ja tagakäigukomplektikiirused. Selline konstruktsioon, võttes arvesse MTZ-82 tüüpi kergeks ja raskeks mehhaniseerimiseks valmistatud lisaseadmete ja haagistega liitmise seadmete võimalikke konstruktsiooniomadusi, laiendas objektiivselt "neljakümne" rakenduse funktsionaalsust.

Traktor: MTZ ülevaade

MTZ OJSC tootmishoonetes toodetakse enam kui sada erinevate tehniliste nüanssidega traktorite mudelit. Sealhulgas: järelkäidavad traktorid, minitraktorid, väikesed agregaadid, aga ka roomikseadmed.

Kõigi sortide hulgast paistab silma "Belarus" (traktor). See on üksus, mis vastav alt oma tehnoloogiale. omadused ei jää alla välismaistele analoogidele ning taskukohase hinna ja kõrge kvaliteedi tõttu on see edukas mitte ainult endistes sotsialismimaades, vaid ka Euroopa riikides.

MTZ-82 traktorid ("Belarus") inspireerivad uhkust kodumaise tootja üle, mis mõjutas selle kaubamärgi väärilist tunnustust ja austust kõikjal.

T-40 tehnilised omadused

Kõnealune traktor on agregaat, millel on järgmised tehnilised andmed:

• Kaal 2 595 t.
• Pikkus/laius/kõrgus (m) – 3, 6/1, 62/2, 1.
• Kiirusvahemik - 2, 2–26, 6 km/h.
• Aeglase edastuse olemasolu.
• Kliirens (kliirens) (cm) – 50.
• Raja reguleerimine (m) – 1, 2-1, 8.

Traktor-ekskavaator oli varustatud neljataktiliste diiselmootoritega D-37 ja D-144, mida tootis linna tehasVladimir. Võimsus D-37 - 37 "hobust", D-144 - 50 hobujõudu. Mõne mudeli elektrijaama käivitamine viidi läbi MPE (bensiin) või elektrikäiviti abil.

Hiljem ilmus jõuallikas D-37M, millel on lahutamatu põlemiskamber, mis tagab väiksema kütusekulu. Traktori mootor koosnes kütuse- ja õhuvarustussüsteemist, vändast ja ühendusvardast, jahutuskomplektist, jaotusseadmest, käivitusseadmest ja õlijuhtmest.

Varustus

Mootori vasakul küljel on deflektor, kütuse täitmise, sisse- ja väljalasketorustikud. Konstruktsiooni paremal küljel on starter, generaator, düüsid, dekompressori ajam, õlitsentrifuug ja generaator. Ventilaatori ja generaatori tööelement, töötundide loendur, hüdropump asuvad masina esitasandil. Kütuse etteande režiimi reguleerib gaasihoob, mis on paigaldatud ventilaatori ja õlijahuti spetsiaalse kaitsevõrgu ette.

Kui seade töötas miinuskraadidel, soovitati radiaator õlisüsteemist välja lülitada ja kinnitada gaasihoovaketas ventilaatorivõre ees olevate naastude külge. Ülekuumenemise või positiivse ümbritseva õhu temperatuuri korral rakendati vastupidiseid toiminguid. Soojusrežiimi saate juhtida paigaldatud termomeetri näidikute abil.

Kasutusfunktsioonid

Kuigi traktor ja põllumajandustehnika ehk vastupidav masin, vajab see siiski regulaarset hooldust. Kellenamiku kodumaiste mudelite kasutamisel on soovitav järgida järgmisi reegleid:

• Vältige külma, värskelt remonditud või uue mootori, mis pole sisse murtud, liigset pingutamist.
• Ärge kasutage seadet madala õlirõhuga.
• Vältige pikaajalist töötamist, kui mootor on ülekoormatud.
• Mootorit ei ole lubatud kasutada ilma ventileeritava seadme korpuseta.
• Elektrijaama täitmine lubamatute variatsioonide ja õlitüüpidega on ohtlik.
• Mootorit ei ole tungiv alt soovitatav pikemaks ajaks tühikäigul töötada.
• Ärge kasutage masinat, kui karteriõli temperatuur on madal (alla 55 kraadi).
• Ebasoovitav on mootorit kasutada vigase õhupuhastiga või ilma selleta.

Nende lihtsate soovituste ja kasutusjuhendis toodud tingimuste järgimine pikendab oluliselt sõiduki eluiga ilma kvaliteeti kahjustamata.

Mõnede MTZ seeriate traktorite omadused

Minitractor 132H on selle suurepäraste tehniliste omaduste, kompaktsete mõõtmete ja taskukohase hinna tõttu hea ost. Seda kasutatakse suvilates, kergete muldade rohimisel ja äestamisel, küngastel ja muudel põllumajandustöödel. Belarus minitraktorit saab kasutada siis, kui on vaja jõuvõtuvõlli, sealhulgas avalike tööde tegemisel.

Traktor ja põllumajandustehnika MTZ tänu oma eripäralejõudlus, väiksus ja taskukohane hind on aednike ja konkreetsete kogukonnakogukondade fookuses.

Indeksi 310 all olev seade sobib suurepäraselt nii koduaia territooriumil töötamiseks kui ka rohimiseks ja künnitöödeks ning põllumaade harimiseks. Lisaks on see mudel nõutud ehituse ja kommuna alteenuste valdkonnas.

Huvitavaid fakte

Traktor pole mitte ainult põllutööline, vaid ka võimsuse, mõõtmete ja muude näitajate poolest kandideerib autotranspordi konkursile. Allpool on ülevaade maailma suurimast masinast.

Hiiglasliku traktori nimi on Big Bud 16V-74. Tõlkes kõlab see nagu "suur vastne". Mitme väärtusega digitaalsed tähised täiendavad omadust põhjusega. Nad tunnistavad, et sellel maapealsel traktoril on raske leida suuruselt võrdseid konkurente. Paljud tootjad püüdsid selliseid hiiglasi luua, kuid keegi ei suutnud selliseid näitajaid koos agressiivse jõuga saavutada.

See traktor on ainulaadne seade. Selle on kujundanud Ameerika miljardär Harmon.

Selle mõõtmed, varustus ja võimsus on muljetavaldavad, kuid praktilist kasu on sellest vähe, kuigi koloss on võimeline vedama kolmekümne meetri laiust adrat, mille künnisügavus on kuni kolmsada sentimeetrit. Peamine probleem selle koletise edasiarendamisel oli selle transportimise raskus.

Maailma hiiglaslike traktorite reiting

Seal"hiiglased" peate esile tõstma järgmised mudelid:

1. Eriti tuleb mainida traktorit, millest on allpool ülevaade. See on TERRION ATM 7360 (Peterburi traktoritehas). Selle võimsusnäitajad on 360 "hobust".
2. Fendt Vario 936. Selle hiiglasliku põllutraktori jõuallikaks on kuni viissada hobujõudu (olenev alt mootori modifikatsioonist). Saksa ettevõte AGCO Corporation toodab mehhaniseerimise meistriteost.
3. Massey Ferguson 8690. Veel üks Briti saartel valmistatud traktoristiilis koletis. Selle võimsus võrdub 370 "hobusega".
4. Järgmine mudel on Saksamaa uhkus. See on koloss nimega Claas Xerion 4500. Selle tugevus on 483 hobuühikut.
5. 535 "hobused" on paigutatud Hollandis toodetud New Holland T9000-sse. See on varustatud 15-liitrise mootoriga.
6. John Deere Corporation on põllumajandusmasinate tootmise liidrite nimekirjas. Selle ainulaadsed võimsad agregaadid on John Deere 8345R / 8360R 360 hobujõuga ja 9R seeria traktorid 560 hobujõuga. Selle tootja seadmed teenindavad rohkem kui pooli maailma põldudest ja istandustest.
7. Üks silmapaistvamaid põllutöölisi igas mõttes on Nõukogude maastikuauto T-800 roomikutel. See on traktor-ekskavaator, mis on kantud Guinnessi rekordite raamatusse. Selle pikkus on 12,4 m, mis on kolm korda suurem kui Big Bud. Manipulaatori kõrgus on peaaegu 5 m, mis on 50 sentimeetrit vähem kui Ameerika kolleegil. Kuid massi poolest ületas koloss kõiki (160 tonni). Seade on varustatud BelAZi gaasiturbiiniga elektrijaamaga.

Loomise ajalugu

Traktorid ja nendel põhinevad põllumajandusmasinad ilmusid tänu esimese sellise üksuse inglase William Howardi leiutisele 1850. aastal. Seade oli maa kündmiseks mõeldud aurukonstruktsioon. Idee arenes nii edasi, et Euroopas hakati selliseid adrasid laialdaselt kasutama juba 19. sajandil.

Algproovidel oli suur mass, mis mõjutas negatiivselt pinnase töötlemise kvaliteeti. Nende parandamine oli kulukas ja aeganõudev. Mõne aja pärast ilmusid moderniseeritud traktorite mudelid, mis muutusid kergemaks ja töökindlamaks. Pärast masstootmise alustamist ainuüksi USA-s 1920. aastal müüdi selliseid seadmeid üle kahesaja tuhande ühiku.

Roomale kinnitatud eksemplarid ilmusid Ameerika Ühendriikides (1912). Peagi sai traktorist põllumajanduse lennukis asendamatu abiline. Temale usaldati suurem osa koristustöödest. Venemaa avarustes pani esimese aurumasinaga seadme kokku talupoegade järeltulija Fedor Blinov Saratovi rajoonist.