2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:40
Iga moodne autosõber teab hästi, kes on Eric Davidovitš. Portaali Smotra. Ru asutaja, professionaalne tänavavõidusõitja ja programmi 24 Frames endine juht. Kahjuks on ta praegu vanglas. Eric on tõeline kallite autode asjatundja. Ja tal oli neid palju. Aga iga inimene, kes Ericut teab, siis kui teda mainitakse, tekib üks assotsiatsioon. – tema kuldne BMW.
BMW X5M Gold Edition
See on selle võimsa crossoveri täisnimi. Nagu tänavavõidusõitja ise oma autoga proovisõidul kinnitas, siis ajal, mil ta tahtis osta eriliseks muutuvat autot, selliseid mudeleid polnud. Erik Daviditch neid ei näinud. Sellist autot polnud, millist nähes tahaks kohe osta ja kui palju see ka ei maksaks. Nii otsustas Eric "ehitada" seda, mida ta tahtis.
Selle auto kõige originaalsem asi on disain. Algul oli see täiesti kuldne BMW. Siis otsustas tänavavõidusõitja auto ümber ehitada. Ta tegiselle pool tooni kroomi. Ja häälestusspetsialistid lisasid X-i välimuse nn värviga M. Sinine, sinine ja punane on häälestusstuudio M-Power sümbolid.
Muidugi on arvamused erinevad. Mõned ütlesid, et kuldne BMW nägi parem välja. Teistele meeldis uus originaalkujundus, ühe pilguga sai selgeks, kes seda autot juhtis.
Tõsi, nüüd näeb Eric Davidichi BMW välja hoopis teistsugune. Mitte nii kaua aega tagasi muudeti välimust täielikult: kapotil uhkeldab embleem “Smotry”, pitbull ja auto ise on valmistatud sõjaväe stiilis, kuid samades kuldsetes toonides. Üldiselt on alloleval fotol kõik näha.
Auto süda
Nagu arvata võis, pole ka auto mootor omapärane. Seda koguti ka. Nagu Eric kinnitab, pole Venemaal kellelgi sellist mootorit. Kõik vahetati välja. Pihustid, pumbad, võllid, programmid, kollektor, väljalasketoru – iga detail, mida oleks saanud täiustada. Davidich väidab, et tema "X" kapoti alla paigaldatud mootori võimsus on üle tuhande hobujõu.
Sellised arvud pole üllatavad, kui võtta arvesse, et sellesse autosse investeeriti umbes 24 miljonit rubla. Aususe huvides olgu öeldud, et M-Poweri X5 maksis 2015. aastal 6 000 000 – selle hind algas sellest summast.
Sisustus
On loogiline, et BMW X5, mille hind ületab 24 miljonit rubla, on erilise interjööriga. Ja tõepoolest on. Esiteks ehitati see täielikult ümber. Teiseks seadsimetäiesti erinev paneel ja paigaldas uue monitori. Kõik näeb välja nii, nagu oleks see algselt nii tehtud. Kuigi “native” salongi on paigaldatud teine, nõrgem multimeediumisüsteem ja monitor on paneeli süvistatud. Lisaks oli see väiksem.
Isegi paigaldatud akustika sees Ben Coulson. See pannakse BMW autodele, kuid Eric ja tema spetsialistid otsustasid täiustada "muusikat" võimsamate kõlarite ja muude vajalike elementidega.
Muud funktsioonid
Golden BMW on eriline auto, milles kõik on unikaalne. Ja mis kõige tähtsam, hästi läbimõeldud. Seda autot otsustati alahinnata. Mitte palju, 4 sentimeetrit. Kuid tänu sellele oli võimalik saavutada parem juhitavus. Eric ütles, et enne alahindamist läksid ajamid katki ja auto kõikus kiirenduse ajal. Kuid BMW "istutades" oli võimalik sellest probleemist lahti saada. Muide, esiiste võeti BMW 7-lt, see erineb kõige mugavamate reguleerimiste poolest.
Sellel autol on võimas käigukast koos tõsiste siduritega. Selline käigukast talub kergesti 1,5-2 tuhande hobujõu võimsust.
Ja loomulikult ei saa ignoreerida ühegi auto üht kõige olulisemat elementi. Need on rattad. Sellel autol on 21-tolline jõudlus. Ja tehas.
See on eriline auto. Ja ta on tänavavõidusõitja Eric Davidovitši tõeline tunnus. Mitte väga kaua aega tagasi, 2015. aastal, tahtis ta temaga nalja teha, motiveerides, et soovib autot vahetada. Eric mõtles teha 200 loteriipiletit50 tuhande rubla väärtuses ja seejärel vali võitja. Ta rääkis sellest rohkem kui korra nii sotsiaalvõrgustikes kui ka oma Periskoobis. Kuid see üllatas ja häiris tema fänne nii palju, et otsustati sellest ideest loobuda.
Soovitan:
BMW K1200S: foto, ülevaade, tehnilised andmed, mootorratta omadused ja omanike ülevaated
BMW Motorrad on eduk alt tõrjunud Itaalia ja Jaapani mootorrattaehitajad oma raj alt kõrvale, väljastades juhisõbraliku ja ettevõtte esimese suuremahulise hüperjalgratta BMW K1200S. Mootorrattast on saanud Saksa ettevõtte BMW viimase kümne aasta jooksul kõige kauaoodatud ja originaalsem mudel
Auto "Lada Vesta SV" - omanike ülevaated, tehnilised andmed ja omadused
Lada Vesta SW 2018-2019 omanike ülevaated Uue kerega Lada Vesta SW 2018-2019 plussid ja miinused selguvad tegelike omanike tagasiside põhjal. Mehaanika ja robotiga Lada Vesta SW universaali 1.6 ja 1.8 täpsemad plussid ja miinused leiate allolevatest lugudest
Auto "Kajakas": omadused, tehnilised andmed, hinnad
Auto "Kajakas": kirjeldus, loomise ajalugu, omadused, foto. Auto "Kajakas": tehnilised andmed, hind, hooldus, töö
"Chevrolet Cruz": auto plussid ja miinused, tehnilised andmed, varustus, omadused ja omanike ülevaated
Venemaal toodeti Chevrolet Cruze luukpära ja sedaane ettevõtte Peterburis (Shushary) tehases. Universaali kerega autosid toodeti Kaliningradis Avtotori tehases. Arvustused selle auto kohta on mõnevõrra vastuolulised, eriti Venemaa autotööstuses. Selles artiklis analüüsime Chevrolet Cruze'i plusse ja miinuseid
VAZ-2111 universaal: väikese auto tehnilised andmed ja omadused
VAZ-2111, universaalversiooni tehnilised omadused, huvitav välimus, taskukohane hind on saanud Volga autotehase keskmise suurusega multifunktsionaalse väikeauto peamisteks eelisteks