Mootorratas: tüübid. Klassikalised ja sportmootorrattad. Mootorrattad maailmas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45

Mootorrattaid seostatakse alati kiiruse ja vabadusega. Selle kaherattalise sõiduki klasse ja tüüpe on väga palju. Neil on omakorda oma tugevad ja nõrgad küljed. Igaüks neist on kohandatud oma funktsiooni kõige paremini täitma.

Mootorrataste klassifitseerimise põhikriteerium

Sportrattad erinevad klassikalistest kaaslastest kerguse ja suure kiiruse poolest. Reeglina sõidavad kõik sportrattad. Nad kiirendavad kergesti suurtele kiirustele. Neil on ka hea manööverdusvõime ja pidurisüsteem, mis on kõikidel kiirautodel põhiline. Sportratast on rohkem kui üks. Selle kaherattalise transpordi tüübid on jagatud mitmeks põhiklassiks. On ka alamklasse, kuid need ei erine palju oma peamistest kolleegidest.

Niisiis, mootorrattad jagunevad kahte suurde klassi: sport- ja klassikalised. Klassika all mõeldakse tavalist mootorratast, mis sobib lühemateks ja pikkadeks reisideks. Nende tüübid erinevad üksteisest väliste omaduste ja disaini poolest. On ainult üks funktsioon – vahemaade ületamine maksimaalse mugavusega.

Klassikamootorratas

Klassikalised mootorrattatüübid ei hiilga mitmekesisusega. See hõlmab eelkõige kõiki turismirattaid. Mille jaoks on klassikaline mootorratas? Esiteks lihtsaks linnas või maanteedel liikumiseks. Paljudel juhtudel on sellised mudelid varustatud suurte kütusepaakidega, mis võimaldavad inimesel läbida piisav alt pikki vahemaid. Reisid nendega kaasneb maksimaalse mugavusega, kuna selleks on kõik tingimused.

Klassika

Classic on tavaline kaherattaline sõiduk. Reeglina pole sellel võimsat mootorit, ei arenda suuri kiirusi. Põhimõtteliselt on klassika suhteliselt odavate ja mugavate mootorrataste valik, mis toimivad hästi linnakeskkonnas.

Neoklassika

Neoklassika näeb juba muljetavaldavam välja. Rohkem agressiivsust loetakse selle disainist. Tegelikult ei erine selle seade peaaegu üldse oma eelkäijast. Kõik on seotud välimusega. See on mõeldud ka vaikseks liikumiseks linnas.

Cruiser

Cruiserid on parimad jalgrattad igapäevaseks sõitmiseks. Juba nime järgi on selge, et need on mõeldud rahulikuks reisiks, millega kaasneb maksimaalne mugavus. Need on suured jalgrattad, mis on varustatud võimsate mootorite ja suurte gaasipaakidega. Nende kuju on voolujooneline, et vähendada õhutakistust. Need on mõeldud maanteesõpradele, innukatele jalgratturitele. Maailma mootorrattad ei vasta pikamaareisidele. Ristleja on maanteede tõeline kuningas.

Turism

Raske jamahukad mootorrattad, mis on mõeldud pikkadeks reisideks. Need mootorrattad on tuntud oma töökindluse poolest. Tänu nendele masinatele saate mugav alt läbida tohutuid vahemaid. Nendel olevad istmed on võõraste vibratsioonide eest isoleeritud. Samuti on tagatud hea tuulekaitse, mis katab vastutuleva õhuvoolu.

Mopeed

Seda tüüpi kaherattalised sõidukid on mõeldud kasutamiseks ainult linnas. See on väga hea valik, kui teil on vaja lihts alt tööle või kooli minna, kuna mopeed on väga ökonoomne, mugav ja odav.

Spordiratas

Sportrattad on seotud kiiruse ja väledusega. Just nende parameetritega võidavad nad noorte südamed.

Sellisel sõidukil pääseb ühest punktist teise maksimaalse kiirusega. Nende disainidel pole kaalu vähendamiseks ja kiiruse suurendamiseks midagi lisa. Raam ise, kuigi kerge, on väga vastupidav, kuna sportrattaga hoolimatud sõidud võivad kaasa tuua ebameeldiva tulemuse. Juhtimine on siin muidugi kõige kõrgemal tasemel. Kõigi nende plusside nimel tuli ohverdada mugavus. Pikad jalutuskäigud spordi "sõbra" peal on väga väsitavad. See kõik on seotud ebamugava maandumisasendiga, mille korral on selgroole suur koormus.

Redsters

Dragsterid (või dragsterid, nagu neid ka nimetatakse) kuuluvad sportrataste klassi. Selline koloss näeb üsna muljetavaldav välja. Drasteri eripäraks on suur tagaratas, mis moodustab umbesüheksakümmend protsenti kogukaalust. See jalgratas sobib hästi lühikese distantsi võidusõiduks. Ta käitub kõige paremini tasastel teelõikudel, kus talle antakse võimalus tõsta võimalikult suur kiirus.

Rist

Lihtsaim näide puhtast sportrattast on maastikuratas. Selle väga kerge disain on lihtsustunud. Maastikurattad on parimad mootorrattad suurtel kiirustel sõitmiseks. Väga kerged rattad võimsa mootoriga. Reeglina kasutatakse neid võidusõiduks ja kiirvõistlusteks. Väga sageli paigaldatakse neile kahetaktilised mootorid. Selle ratta eripäraks on pikad kahvlid. Kuna sõitjatele meeldib sellistel mootorratastel igasuguseid trikke teha, siis peab ka vedrustus olema väga tugev ja töökindel. Seetõttu suudab parameeter eristada krossi teistest sportsõidukitest. Maksimaalse leevenduse saavutamiseks ei paigaldata neile isegi valgusteid. Seetõttu algab rist ainult stardist.

Omal ajal oli Java mootorratas väga populaarne. Paljud selle ettevõtte mudelid kuuluvad krossiklassi. Maailma mootorrattad tulid võistlusele "Enduro" (kuuepäevane motokross), kus osales ka "Java". Ta näitas häid tulemusi. Mootorratas "Java" on muutunud väga heaks eeskujuks teistele krossiratastele.

Minibike

Miniratas on kompaktne ja kerge. Selle disain on loodud spetsiaalselt kiireks ja lihtsaks sõitmiseks. Kuigi see näeb välja nagu mänguasi, pole see tegelikult nii. Temasageli võib neljakümne kuupsentimeetrise mahuga kahetaktiline mootor kiirendada igaüks saja kilomeetrini tunnis. Kõik see on tingitud selle väikesest massist. Sageli korraldatakse seal võistlusi miniradadel või kardikeskustes. Sellise kaherattalise transpordiga on väga hea õppida edasiseks sportratastele ümberistumiseks.

Parimad minirattad on BMW mootorrattad. See kontsern arendab väga võimsaid ja kiireid rattaid, mis on võimelised paljuks. Loomulikult on sellise toote hind kõrge, seega tasuks enne ostmist mõelda.

Pitbike

Pitbike on mootorratas, mille tüübid viitavad nii maastiku- kui ka miniratastele. Tegelikult on see risti vähendatud koopia koos mõningate muudatustega. See sobib suurepäraselt maastiku-, hüppe- ja trikihuvilistele. See loodi pikkadeks treeninguteks, et lihvida kiirrattasõidu oskusi.

Spordiratas

Sportjalgratas tähendab jõudu, väledust ja suurt kiirust. Nad näevad välja üsna agressiivsed. Voolujooneline kuju ja stiilne disain aitavad minimeerida õhutakistuse mõju kiirusele nii palju kui võimalik. Just seda tüüpi mootorratastesse kogutakse kõik kõige arenenumad ideed ja tehnoloogiad, mis aitavad võistlusi võita. Tuntuimad sportrattafirmad on Honda ja Yamaha.

Supersport

Hüperrattad on palju võimsamad kui sportrattad. Neid eristab võimsam mootor ja kaal. Kui annate sellisele mootorrattale tasase ja pika raja, suudab see kiirendadakiirused üle kolmesaja kilomeetri tunnis.

Sporditurism

Nime järgi on juba selge, et see pole see ega too. Spordi- ja matkamootorrataste sümbioos. Kuigi see tundub olevat universaalne, pole see tegelikult nii. Seda tüüpi jalgrattad neelasid ainult "vanemate" miinused. Sportlik ringreis pole piisav alt võimas, et teisi sportsõidukeid taga ajada, ega ka nii mugav sellega mööda maailma reisida. Tegelikult on ta vähem praktiline kui kõik teised.

Streetfighter

Sportmootorrataste alamklass. Mootorratta remondiga saab tavalisest sportrattast teha streetfighteri. Nime tõlkes tähendab "tänavavõitleja". Pilt ühtib nimega: kõik tänavad on tavalised sportrattad, mis kukkudes kahjustasid plastikust korpust. Pärast remonti see ümbris eemaldatakse ja kõik "sisemised" jäävad katmata.

Mis on kohandatud mootorratas?

"Kohandatud" inglise keeles – tootmine tellimuse alusel. Kohandatud mootorrataste remont muudab need tundmatuks. Selle lähenemisviisiga saate parandada kõiki jalgratta tehnilisi omadusi, kuid peamiselt tehakse seda sõiduki esteetilise täiustamise eesmärgil.

Vanad mootorrattad näevad eriti head välja. Pärast taastamist muutuvad nad väga ilusaks, mis mõjutab oluliselt hinda. Eritellimusel valmistatud mootorrattad on erakollektsionääridele väga väärtuslikud.