Kayo 140 pit bike'i ja muude mudelite ülevaade

Sisukord:

Kayo 140 pit bike'i ja muude mudelite ülevaade
Kayo 140 pit bike'i ja muude mudelite ülevaade
Anonim

Pit-rattad on praegu paljudes Euroopa riikides väga populaarsed. Kuid tuleb märkida, et Vene Föderatsiooni territooriumil koheldakse neid teatud ettevaatusega. Mis see transpordiliik on?

See on klassikalise krossiratta vähendatud versioon. Seda on mugav kasutada nii lastele kui ka täiskasvanutele. Sageli kasutatakse seda tehnikat motokrossil, trikisõidul ja enduromatkadel osalemiseks.

kayo pitbikes
kayo pitbikes

Loomine

Tootjat Kayot peetakse boksirataste – väikeste mootorrataste – müügi liidriks. Konveier ehitati 90ndatel Hiina Vabariigi territooriumil. Seda tüüpi eelarveliste mootorrataste kvaliteet oli peaaegu täiuslik. Kuid siiski tasub pärast ostmist sõlmed ja kinnitusvahendid pingutada.

Kayo pitbike'il on mõned nõrgad kohad. Kui hoolitsete selle eest korralikult ja parandate selle õigeaegselt, saate kõik puudused kõrvaldada. Pideva jälgimise korral on võimalik pikk kasutusigatehnilise seisukorra ja õigeaegse tõrkeotsingu eest.

Disain

Venemaal on kõige populaarsem Kayo pit bike, mille ülevaated on toodud allpool, mudel 140. See on valmistatud terasraamist ja toruprofiilist. Disain erineb ülejäänutest selle poolest, et elektrijaam on hoopis teises asukohas. Mootor on altpoolt riputatud. Aluse suurus - 1225 mm, transpordi kaal - 71 kg. Roolisammas on seatud terava nurga alla, mis eristab seda teistest boksiratastest. Tänu sellele oli võimalik muuta transport manööverdatavamaks ja stabiilsemaks.

Mootorratast saate osta nii seda tüüpi transpordile spetsialiseerunud tavapoest kui ka Interneti-ressursside kaudu. Pitiratast transporditakse spetsiaalses kastis. Ostja peab selle ise kokku panema. Komplekt sisaldab kõiki vajalikke tarvikuid ja varuosi.

kayo pitbike'i ülevaated
kayo pitbike'i ülevaated

Mootor

Autojuhtide sõnul on kirjeldatud pitbike’i tugevaim külg mootor. Selle tehnilised omadused üllatavad meeldiv alt kõiki potentsiaalseid ostjaid. Need on nii kompaktse sõiduki jaoks ebatavalised. Võimsus on selle klassi keskmisest palju suurem. Mootori töömaht on 140 kuupsentimeetrit, see võib arendada kuni 14 hobujõudu. Kõigi ülekuumenemisega seotud probleemide vältimiseks paigaldas tootja õhk-õli jahutuse. Peate mootorratta käivitama kickstarteriga.

kayo pit bike'ide ülevaade
kayo pit bike'ide ülevaade

Puudused

Olles kirjeldanud mõningaid eeliseid Kayo 140 pitbike’i ülevaates,Samuti tuleb märkida selle puudusi. Sageli kasutatakse seda sõidukit maastikul sõitmiseks. Sel juhul ilmub mootorratta esimene miinus. Arvustustes märgivad kasutajad, et hüpetel sõites on tunda mõningast ebastabiilsust, tugeva kukkumise korral võib rool järsult pöörata. Sellise õnnetuse vältimiseks on vaja kinnitusi enne triki sooritamist tugevam alt pingutada. Mõned ostjad on sellest negatiivsest nüansist mööda läinud, kuid teised soovivad seda pitbike'i müüa.

Selle sõiduki omanikud märgivad oma ülevaadetes, et mõnikord hakkavad Kayo pitbike’i pidurisüsteemi ja siduri eest vastutavad käepidemed tööle. Sageli lõpetavad nad voltimise ebaõnnestunud kukkumise tõttu – sidemed lihts alt keelduvad töötamast.

Teiste mudelite kirjeldus

  • Kayo 125. See pitbike on tuntud oma jõudluse ja madala hinna poolest. Käiguvahetused asuvad ebatavaliselt. Esimene läheb "neutraalseks", ülejäänud pärast seda üles. Nihutamine on üsna tihe.
  • Kayo CRF MINI. Kogukaal - 56 kg. Raam on valmistatud terasest, see on torukujuline. Kasutatakse otseajamit. Sidur on poolautomaatne. Mõlemad pidurid on ketastüüpi.

Soovitan: