2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Kui me räägime mootorrattast "Patron", siis selle tegelik nimi on Patron Taker 250. Selle "raudhobuse" nime tõlgivad Venemaa automüüjad kas "raideriks" või "parasiitiks". Kuid vaatamata oma üsna ebatavalisele nimele on see kindl alt võtnud ühe väärika positsiooni nii müügiturul kui ka autojuhtide südames.
Mis on mootorratas "Cartridge 250 Tucker"
Neile, kes on mootorrataste tootmist üle aasta jälginud, sai kohe selgeks, et välimuselt meenutab see Hiina inseneride töö kangesti "jaapanlast". Kui täpne olla, siis eelmise sajandi lõpu tõusva päikese maa mootorrattamudelid. Kuigi tuleb öelda, et kuigi sellel Hiina Tuckeril pole otsest analoogiat, on see väga sarnane Suzukiga ja eriti selle ühe mudeliga - GS 500.
See bränd on üsna kuulus ja lugupeetud, kuid luues selle, ütleme, klooni, ei saa te palju ostjaid. Ja nii tegid Hiina insenerid ikka kõvasti tööd ja lisasidmootorratta "Patron" paar uut kiipi.
Põhimõtteliselt olid paljud selle toote loonud disainerite otsusest meeldiv alt üllatunud. Selle kuju praktiliselt ei oma teravaid ja tugev alt väljaulatuvaid nurki. Vastupidi, tootja nägi kõvasti vaeva, et kõik mootorrattal saadaolevad jooned oleksid sujuvad. See mitte ainult ei loo ilu ja elegantsi, vaid vähendab oluliselt ka tuulekindlust, mis teel voolab sujuv alt ümber sõiduki, mitte ei põrka sellesse. Samuti märkisid paljud, et rattal on väga-väga mugavad istmed koos bensiinipaagiga, mis võimaldab end mugav alt tunda ka pikkadel sõitudel.
Funktsioonid
Hiina tootjate mootorratta padrunil on mõned iseloomulikud tunnused, mis eristavad seda paljudest tavalistest mootorratastest. Kõige ebatavalisem on see, et esipidurid on siin topeltkettad ja esiamortisaatorite paigutus osutus täiesti tagurpidi. Kuid see pole veel kõik:
- Summuti paigaldati spetsiaalsele kronsteinile, mitte raamile.
- Mootorrattal on alusraam, mis on keevitatud põhiraami külge.
- Väike paisupaak asub radiaatori lähedal.
On võimatu märkimata jätta selle "raudhobuse" mootori suurepärast tööd, mis täidab suurepäraselt oma funktsioone ja millel on ka oma omadused. Lisaks:
- mootorratas on vesijahutusega;
- peas on 4 ventiili ja kaks võlli;
- on tasakaaluvõll.
Sellele kõigele lisaks on mootori võimsus 26 hobujõudu, mis võimaldab kiirendada maanteel korraliku 145 km/h-ni. Linnas võimaldab selline võimsus arendada head manööverdusvõimet.
Patron Strike 250
See mudel kuulub enduro kategooriasse. See mootorratas asendas eelmise, samuti Hiinas valmistatud versiooni, millel oli 200 cc. Erinevus eelmisest mudelist on nii väline kui ka omaduste poolest.
"Hobuse" disain tehti täielikult ümber, mootor paigaldati täiesti uus koos õhkjahutusega. Samuti tasub öelda, et valgustussüsteem on täiustatud. Nüüd saate isegi öösel headel teedel tänu suurepärasele valgustusele sõita kiirusega 100 km/h.
Mootorratas "Patron Sport"
Lisaks tavalisele 250 versioonile anti välja ka selle nimega mootorratta sportversioon. Siiski tasub öelda, et autojuhid ei räägi temast liiga sooj alt. Paljud väidavad, et sellel on palju pisivigu, nagu näiteks üsna hästi peidetud käsitsi gaasikraan. Pealegi on selle asukoht selline, et kõik ei saa isegi aru, et see seal üldse on. Ja selliseid väikseid vigu või ebatäpsusi on päris palju.
Kuigi need kõik tunduvad väikesed ega mõjuta midagi, siis tegelikult loovad need kõik kokku sellest sõidukist pigem negatiivse mulje. Tavalinemudel Tucker 250 tuli selgelt parem välja kui tema sportlik vend.
Soovitan:
KTM 690 SMC mootorratas: ülevaade, tehnilised andmed ja fotod
Paljudel mootorratastel on trotslik välimus, head tehnilised komponendid, äge kujundus, mõeldud vaid kitsale pilootide ringile. KTM 690 SMC kuulub sellesse mootorrataste kategooriasse: kerge, kiire, kuid mitte eriti mugav. Kompaktne disain võimaldab teil liikluses autode vahel pressimist
Honda CBF 1000 mootorratas: ülevaade, spetsifikatsioonid, ülevaated
Moodsa ja stiilse disainiga universaalne mootorratas Honda CBF 1000 sobib nii suurel kiirusel sõitmiseks maateedel kui ka maastikuvallutamiseks, mis ei saa muud kui autojuhtide tähelepanu köita. Seda peetakse üheks parimaks maanteerattaks, mis sobib igapäevaseks kasutamiseks nii professionaalsetele autojuhtidele kui ka algajatele
Mootorratas Honda VTR 1000: ülevaade, spetsifikatsioonid, ülevaated. Mootorrattad "Honda"
Kui Honda 1997. aastal Firestormi välja lasi, ei osanud ettevõte ette kujutada selle mootorratta ülemaailmset populaarsust. Honda VTR 1000 F, mis oli loodud selleks, et ära kasutada Ducati 916 võidusõitja 1990ndatel edu, oli kõrvalekalle tootja tõestatud neljasilindriliste spordipakkumistest. Tõenäoliselt oli see samm, mida ettevõte ei tahtnud teha
Mootorratas M-72. Nõukogude mootorratas. Retro mootorrattad M-72
Nõukogude perioodi mootorratast M-72 toodeti aastatel 1940–1960 mitmes tehases suurtes kogustes. See valmistati Kiievis (KMZ), Leningradis, Krasnõi Oktjabri tehases, Gorki linnas (GMZ), Irbitis (IMZ), Moskva mootorrattatehases (MMZ)
Mootorratas "Öökull". Mootorratas "ZiD Owl 200" uus (foto)
Mootorratas "Owl" (täisnimi "Voskhod Owl") - kuulsa "Kovrovetsi" (mudel "K-175") järeltulija, mida tootis Degtyarevi tehas (ZiD) aastatel 1957–1965. Huvitav ja pikk olemasolu ajalugu, korduv välimuse ja omaduste muutumine. Kõik see on mootorratas "Owl". Erinevate probleemide fotod kinnitavad seda selgelt
