2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:45
Mootorrattamudelil Stels Delta 200 on mitmeid eeliseid. Esiteks on see hind, mis Venemaal autojuhte meeldiv alt üllatab. Teiseks on suhteliselt väikese massiga mootorrattal võimas mootor. See võimaldab kiiresti kihutada mööda metropoli tänavaid ja tunda end kindl alt Stels Delta 200 roolis. Algajate autojuhtide tagasiside viitab sellele, et see mudel sobib kõige paremini esimeseks kaherattalise sõidukiga sõitmise kogemuseks. Kuna arendajad eeldasid, et see ratas võib sattuda kogenematutesse kätesse, tegid nad kõik, mis oli vajalik sõitja mugavuse ja mugavuse tagamiseks.
Teeme Stels Delta 200 väikese tehnilise ülevaate. Selle ratta jõudlus on üsna muljetavaldav. Teie all oleva 13 hobuse võimsusega, mis on selle mudeli jaoks palju, saate teha kiire kiirenduse sadadeni ja hoida maksimaalset kiirust (120 km / h) üsna pikka aega, kartmata mootori seisukorda. Ja seda kõike tänu sellele, et 197-kuubikuline mootor ja viiekäiguline käigukast on valmistatud kvaliteetselt ja südametunnistusega.
Stels Delta 200 suudab kogenud autojuhi käes teha imesid, andes välja kolossaalsed kiirused. Aga nagu varem mainitud, algaja, kes selle peale esimest korda istusterashobune, erineb professionaalist vähe. Tormiline sissesõit kurvidesse ja tippkiirusel väljumine paneb sind tundma mootorrattavõistlustel osalejana. Siiski tasub teada, kui töökindel see vinge jalgratas on.
Energiamahukas vedrustus võimaldab teil end ebatasasel teekattel sõites mugav alt tunda. Mootorratas on varustatud teleskoophargiga esirattal ja kahe amortisaatoriga taga. Mootorratta raam, mis on valmistatud kvaliteetsest terasest, annab vajaliku tugevuse.
Stels Delta 200-l on eesmised ja tagumised ketaspidurid. Kahe kolviga ujuvpidurisadulad loovad tingimused ohutuks pidurdamiseks ja sõiduks. Eripäraks on ebatavaline ühtlane pidurdusjõu jaotus. Põhjus on selles, et kogenud mootorratturid eelistavad esiratta suuremat pidurdusjõudu.
Selle mootorrattaga sõites saate palju naudingut, kuna juhtpaneel on valmistatud parimate välismaiste mootorrattatootjate stiilis. Stels Delta 200-l on lai, pehme ja väga mugav iste, mis mitte ainult ei anna suurepärast löögisummutust, vaid võimaldab ka tunda end enesekindl alt ja turvaliselt. Vaatamata mootorratta välisele väledusele ja sisemisele jõule ei toimu maandumine spordistiilis, vaid on tõukerattale lähemal, nihutades jalatugesid selgroo telje suhtes ettepoole (seda paigutust pole lihtne saada harjunud).
Esialgu on Stels Delta 200 arsenalis üsna odav ja mitteerineva kvaliteediga rehvid, nii et turvalise ja mugava sõidu huvides tuleks vahetada rehvid paremate vastu.
Disaini pedantsus ilma tarbetu luksuseta annab omanikule kindlustunde ja ranguse. Stels Delta 200 mudel on juba võitnud oma fännide publiku, kelle hulgas on nii algajaid kui ka professionaale. Sellel jalgrattal on juba muljetavaldavad tulemused ja omanike kaebuste puudumine paneb iga potentsiaalse ostja selle konkreetse mudeli ostmise peale mõtlema.
Soovitan:
KTM 690 SMC mootorratas: ülevaade, tehnilised andmed ja fotod
Paljudel mootorratastel on trotslik välimus, head tehnilised komponendid, äge kujundus, mõeldud vaid kitsale pilootide ringile. KTM 690 SMC kuulub sellesse mootorrataste kategooriasse: kerge, kiire, kuid mitte eriti mugav. Kompaktne disain võimaldab teil liikluses autode vahel pressimist
Arvustage mootorratas Stels Flame 200
Stels Flame 200 on originaalne Hiinas valmistatud mootorratas, millel on silmapaistev välimus ja muljetavaldav jõudlus. Oma kerge kaalu ja rohke võimsusega on Stels Flame 200 suurepärane nii algajatele kui ka kogenud jalgratturitele
Mootorratas "Delta" firm alt "Ste alth"
Mootorratas "Delta" kuulub tootja kergete mootorrataste kategooriasse. Selle populaarsus kasvab kiiresti. Selle põhjuseks on hea hinna ja kvaliteedi suhe, mida tootjad suutsid pakkuda. Selle eelisteks on kulutõhusus, kvaliteet, töökindlus ja atraktiivne välimus
Mootorratas M-72. Nõukogude mootorratas. Retro mootorrattad M-72
Nõukogude perioodi mootorratast M-72 toodeti aastatel 1940–1960 mitmes tehases suurtes kogustes. See valmistati Kiievis (KMZ), Leningradis, Krasnõi Oktjabri tehases, Gorki linnas (GMZ), Irbitis (IMZ), Moskva mootorrattatehases (MMZ)
Mootorratas "Öökull". Mootorratas "ZiD Owl 200" uus (foto)
Mootorratas "Owl" (täisnimi "Voskhod Owl") - kuulsa "Kovrovetsi" (mudel "K-175") järeltulija, mida tootis Degtyarevi tehas (ZiD) aastatel 1957–1965. Huvitav ja pikk olemasolu ajalugu, korduv välimuse ja omaduste muutumine. Kõik see on mootorratas "Owl". Erinevate probleemide fotod kinnitavad seda selgelt