2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Mida ülemaailmsed tootjad praegu kliendi rahustamiseks teevad! Kummalise krossoveri ja linna luukpära kombinatsiooniga said idee aga tulla vaid hiinlased. Mõned aastad tagasi debüteeris taevaimpeeriumis täiesti uus auto, mida ei saa seostada ei krossoverite ega luukpäradega. Selle "olendi" nimi on "Geely MK Cross".
Disain
Loomulikult tuleb kahest täiesti erinevast autost sellise erakordse kombinatsiooni loomiseks kõvasti tööd teha. Uue mudeli väljatöötamine kestis kuid, kuni 2010. aastal pakkusid ettevõtte insenerid välja oma nii-öelda "ristmiku" lõpliku versiooni. Välimuselt meenutab Geely MK Cross tõesti krossoverit, kuid tegelikkuses on selle mõõtmed väiksemad kui kõigil olemasolevatel autodel. See on nii madal ja lühike, et luukpäraga on seda lihts alt võimatu segi ajada. Ja kui liigitate uue Geely MK Crossi crossoveriks, pole te seda lihts alt otseülekandes näinud.
Fotol -tõeline linnamaastur, millel on kõrge kliirens, muljetavaldavad esituled, valuveljed ja kiire kere. Kuid niipea, kui selline ime ilmub fooris päris crossoveri kõrvale, saab kõik selgeks, mis on mis ja kuidas.
Objektiivseks muutmiseks on Geely MK Crossi disain tõesti suurepärane. Iga inimene kuni viimase ajani ei mõista, et see on vähendatud sõiduauto, kuni ta seda oma silmaga näeb.
Tehnilised andmed
Geely MK Crossil on mootorivalikus ainult üks seade. Pealegi pole selline olukord mitte ainult Venemaa, vaid ka maailmaturul tervikuna. Hiinlastel polnud aega (või lihts alt ei taha) oma mootorisarja laiendada, nagu teevad sakslased Volkswageni kontsernist. Kui oleks veel paar mootorit lisaks - ja välismaa klientidel poleks lõppu. Nüüd on Geely MK Cross varustatud 94-hobujõulise 1,5-liitrise bensiinimootoriga. Tehnilised andmed on selgelt sõiduautole kohandatud, seetõttu kiirendab “hiinlane” oma täiesti ebaloomuliku (nagu džiibile) 1100 kilogrammi tühimassiga maksimaalselt 165 kilomeetrini tunnis. Samuti pole valikut ülekandeid. Ostjale ei anta muud, kui valida mehaaniline "viieastmeline".
Kas tasub osta?
Arvestades, et Geely MK Cross pole Venemaal haruldane nähtus, võite kuulda palju kasulikku teavet ja autojuhtide tagasisidet. Olles ära kasutanud Hiina pseudo-crossoveri, paljudjõudis järeldusele, et parimat varianti 389 tuhande rubla eest lihts alt ei leia praegu turult. Isegi samad "Priora" ja "Grant" jäävad konkurentsist välja. Ja ehituskvaliteet Hiinas on palju parem kui praegu Toljatis. Seetõttu ei esita autojuhid usaldusväärsuse kohta tõsiseid väiteid. Ainuke asi on see, et pikaajalisel töötamisel Venemaa teedel hakkab esisammas sageli koputama ja see pole üksikjuhtum. Meie teede vedrustus pole päris kohandatud, "hiinlane" käitub boksis karmilt. Arvestades aga, et lisaks on 389 tuhande eest kaasas ABS, EBD, hüdrovõimendi ja muud seadmed, võib Hiina MK Crossile andeks anda absoluutselt kõik.
Soovitan:
Tehnilised andmed Geely MK Cross: sportlik iseloom
Hiina autotööstus toob turule üha rohkem uusi korralike tehniliste näitajatega mudeleid. Geely MK Cross on disainitud sama sarja sõiduauto platvormile. Disainerid suurendasid kliirensit, paigaldasid plastikust kaitseraua padjad. Just need muudatused annavad autole crossoveri välimuse
"Geely GC6" (Geely GC6) – ülevaated, tehnilised andmed
2014. aastal jõudis Venemaa turule veel üks uudis - "Geely GC6". Omanike ülevaated näitasid, et Geely MK mudel, mida toodeti alates 2006. aastast, oli aegunud ja vajas väljavahetamist. Seetõttu asendab end hästi tõestanud, kuid igava auto GC6
"Priora" -2014: ülevaated. "Lada Priora". "Priora" luukpära (2014)
AvtoVAZ on Venemaa ja SRÜ riikide autotööstuse liider. See on selles valdkonnas ainus kodumaine ettevõte, mis püüab konkureerida tuntud maailma kaubamärkidega. Suur nõudlus AvtoVAZ toodete järele on seotud suhteliselt madalate kuludega, autosarja regulaarse täiendamise ja uute tehnoloogiate järkjärgulise kasutuselevõtuga, mis avaldub igas uues mudelis. Ettevõtte üks enimmüüdud autosid on Lada Priora
Geely Mk Cross: ülevaated, eelised ja puudused
Geely MK Crossi autoomanike ülevaated: eelised ja puudused, isiklik kogemus, Geely autode kasutamise plussid ja miinused omanike ülevaadetes. Teades kõiki plusse ja miinuseid, saate ise kindlaks teha, kas see auto sobib tööle, perele, vaba aja veetmiseks
Opel Astra Turbo – turbo ökoloogiline noorte luukpära sportliku välimusega
Opeli valikus uus ja vana Astra. Nime Astra päritolu. Auto Opel Astra Turbo 2012 väljalaske mõnede tehniliste omaduste ja tarbijaomaduste kirjeldus
