Traktor K-744. Mootor K-744

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51

Meie aja põllumajandussektor seab teatud ülesannete täitmiseks kasutatavatele seadmetele väga kõrged nõudmised. Esimene asi, millele nad tähelepanu pööravad, on auto veojõuklass, selle murdmaavõime. Peaasi, et traktor saaks töötada terve aasta. Selline transport ei karda ei talviseid lumehange ega kevadperioodile iseloomulikke porilohkeid ega sügisest muda. Kodumaistel disaineritel õnnestus luua selline transport, mis sai populaarseks Euroopa riikides.

Kirovets

Traktor K-744, rohkem tuntud kui "Kirovets", on peaaegu täiuslik masin, mis suudab töötada ka kõige raskemates tingimustes. Selle mudeli tehnikat kasutatakse aastaringselt põllumajandustööde tegemiseks, sest ta saab hakkama igasuguste raskustega. Traktori K-744 võimalused rõõmustavad rohkem kui üht põllumeest ja võimaldavad tal õigel ajal ja probleemideta külvata või koristada. See mudel ühendab kõik parimad omadused eelmistest mudelitest, mida varem tehases toodeti.

Loomise ajalugu

Selle seeria esimene traktor ehitati üleveerand sajandit tagasi. Traktor K-744 on juba neljas põlvkond, mis on asendanud legendaarsed K-700 ja K-701 mudelid. Otsus luua uus masin sündis siis, kui Peterburis asuv traktoritehas otsustas juba üsna vanad mudelid välja vahetada. Esialgu loodi sari müügiks Euroopa riikides. Sellega seoses oli vaja tõsist moderniseerimist, kuna kõik varasemad mudelid ei vastanud Euroopas vastuvõetud ohutusstandarditele. Hiljem hakkasid Kirovi tehase seadmete vastu huvi tundma Saksama alt pärit insenerid. Ja ühistöö tulemusena saime tugevdatud kabiiniga traktori, samuti vahetati välja enamus komponente ja kooste ning jõulisteks paigaldati välismaised mootorid.

Pärast esimese K-700 esitlemist maailmas sai see tehnika populaarseks ja tuntuks kogu maailmas, kuna see oli tolle aja võimsaim traktor.

Vene masinad on Euroopa põllumeeste seas tunnustatud, kuna need erinevad jõudluse poolest ja samas on selle maksumus palju madalam kui kuulsamate maailmahiiglaste sarnastel masinatel. Tänaseni kasutatakse Euroopas traktorit K-744 tohutul hulgal harimisega seotud tööde tegemiseks, aga ka põldude puhastamiseks.

Väärikus

Traktorite edu välismaal, aga ka kogemused, mille insenerid väliskolleegidelt üle võtsid, kõik see sai eelduseks täiesti uut tüüpi K-744 varustuse ehitamisel. See transport oli kohandatud nii Venemaa kui ka Euroopa oludele. Juba 2000. aastal nägi maailm viiendatlegendaarse Kirovetsi põlvkond. Statistika kohaselt on see üks populaarsemaid traktoreid, mida põllumehed oma maa harimiseks ostavad.

Nii suur populaarsus ei olnud avastus, sest traktoril K-744, mille hind varieerub 4–5,5 miljonit rubla, kõik sõltub konfiguratsioonist, on tohutult palju eeliseid. Väärib märkimist, et kasutatud seadmete maksumus on vaid 1,5–3 miljonit, kõik sõltub seisukorrast.

Kirovetsil on ergonoomiline kabiin. Juhiiste on muutunud mugavamaks, samas kui juurdepääs kõikidele kangidele on muutunud veelgi lihtsamaks. Kaasaegsete kütte- ja kliimaseadmete olemasolu sees võimaldas luua juhi normaalseks tööks kõige mugavama mikrokliima.

Peamine eelis on toitekomponent

Kõik selle liini traktorid on varustatud jõuallikatega, mille võimsus on 300–428 hobujõudu. K-744 mootor on ökonoomne ja töötab katkestusteta. Väärib märkimist, et see fakt kehtib nii kodumaiste kui ka välismaiste mootorimudelite kohta.

Traktori veoomaduste suurendamiseks on võimalik paigaldada spetsiaalsed komplektid, mis omakorda võimaldavad paigaldada topeltrattad. Suurepärased sõiduomadused saavutati ka tänu nelikveo paigaldamisele, samuti kergelt vedrutatud esisillale.

Ümberkujundamine

Juba 2012. aastal viidi läbi ümberkujundus, samuti moderniseeriti mõned elemendid, misaitas kaasa tootlikkuse tõusule. Samas on varustus muutunud ostja jaoks mugavamaks. Väärib märkimist, et teenus on muutunud mugavamaks. Varuosi K-744, nagu ka traktorit, moderniseeriti ja neile lisandus ressursse.

Lisaks on laienenud erinevate põllumajandustööde elementide koondamise valdkond. Tänu täiustatud hoovastikule töötavad traktorid ideaalselt koos adradega, K-744 jaoks tarnitakse erinevat tüüpi külvikute, ketasäkete, kultivaatorite, alusmuldade ja muude lisaseadmetega.

Peamised parameetrid

Hetkel on 744 seeria, mis sisaldab 4 tüüpi traktoreid. Erinevused tehnoloogias on peamiselt veoomadustes, aga ka jõuallika kujul. Näiteks K-744 R2 on saadaval kahes varustustasemes, mis erinevad üksteisest nii mootori võimsuse kui ka mootoritootja poolest. Esimesel juhul on see TMZ mootor võimsusega 350 hobujõudu ja teisel juhul Mercedes, millel on 354 hobujõudu. Absoluutselt kõik uue seeria traktorid on varustatud hüdrosüsteemiga, mille aksiaalkolbpumba võimsus on 180 l/min.

K-744 R3 versioon, nagu ka R2, on saadaval kahe mootoriga: TMZ (490 hj) ja Mercedes (428 hj). Nii esimesel kui ka teisel variandil on mehaaniline jõuülekanne 16 käiguga edasiliikumiseks ja 8 käiguga tagurdamiseks. Käigukast on hüdrauliliselt juhitav.

Versioonis P2 ja P3 mootorid alatesMercedese ettevõtteid eristasid kõrge töökindlus ja suur pöördemoment.

Kirovi tehase K-indeksiga traktor on üks parimaid sõidukeid, mida täna kodumaisel põllumajandustehnika turul pakutakse. Kõik tänu sellele, et selle loomisel püüdsid disainerid arvesse võtta kõiki kaasaegse põllumajandustööstuse vajadusi ja nõudeid. Tulemuseks on suure jõudlusega masin, millel on palju funktsioone. Tuleb märkida, et K-744 on ökonoomne masin, mis on sõiduki valimisel väga oluline tingimus.