XTZ-150: tehnilised andmed ja kirjeldus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

Universa altraktorit KhTZ-150 toodetakse Harkovis. Selle põhieesmärk on põllumajandus-, kommunaal- ja ehitussektor. Seadmel on suured, suurendatud turvisega rattad, mis parandab oluliselt selle murdmaasuusatamist. Röövikute modifikatsioon laiendab kasutatavat ala. Suur lisaseadmete valik võimaldab masinal teha töid kündmisel, äetamisel, külvamisel, põldude harimisel, tänavate lumest puhastamisel, ehitusplatside reguleerimisel.

Üldine teave

Vaatatav traktor on disainilt lihtne ja kodumaistele spetsialistidele tuntud. See asjaolu vähendab oluliselt KhTZ-150 seadme hooldus- ja remondikulusid. 2011. aastal viidi läbi seadmete ulatuslik moderniseerimine. Täiustamise tulemusena ilmus täiustatud ohutusnäitajatega kahekordne kabiin, samuti uuendatud tööpaneel, uus täiustatud müra- ja heliisolatsioon. Nähtavus on muutunud veelgi laiemaks ja soovi korral saate osta sisseehitatud kliimaseadmega koopiaid.

Traktor KhTZ-150 seab tööasendisse võimas YaMZ-236D-3 elektrijaam. Mootori võimsus on sada kaheksakümmend hobujõudu, olemas on eelsoojendus ja käigukast kolmegapositsioonid. Oma klassis on see seade kodumaistele ja välismaistele analoogidele väärt konkurent. Eraldi tasub tähele panna võimalust vahetada käike otse põllutööde ajal ja kahekäigulist jõuvõtuvõlli. Selle abiga saab masin hakkama mitmesuguste monteeritud põllumajandusseadmetega.

Kasutatud tööriistad

Traktor KhTZ-150 on kohandatud järgmiste eriseadmete hooldamiseks:

• buldooseri tera, mis võimaldab puhastada teid lumest, prahist, mustusest ja muudest puistematerjalidest;
• adra paigaldamine võimaldab künda mulda üheaegselt mitme jagamise abil;
• haagisega liitmine on asjakohane kuni kahekümnetonnise veose vedamisel;
• mõnede modifikatsioonide puhul kasutatakse raudtee-tüüpi automaatsidurit, mis laiendab üksuse ulatust;
• külvikud, kultivaatorid ja äkked on suurte põllumaade harimisel asendamatud abilised.

Võib märkida, et traktorit KhTZ T-150 on lihtne kasutada ja see on pärast moderniseerimist saavutanud maailma konkurentsivõime taseme. Lisaks kõrgele kvaliteedile ja korralikule jõudlusele on masinal ka mõistlik hinnaklass. Varuosade kättesaadavus ja hoolduse lihtsus, sealhulgas enamiku komponentide iseparandamise võimalus, on selle varustuse populaarsuse peamised kriteeriumid endises Nõukogude Liidus ja naaberriikides.

Parameetridtehniline plaan

KhTZ-150 peamised omadused on loetletud allpool:

• tootja – traktoritehas Harkovis;
• toiteploki muutmine - YaMZ-3236D;
• silindrite paigutus - V-kujuline (kuus tükki);
• mootori töömaht - 11 liitrit;
• ülekandekast – mehaanika ilma vahemike purunemiseta;
• käik – 140 millimeetrit läbimõõduga 130 mm;
• sõltumatu kahekäigulise kardaanvõlli olemasolu;
• tõmbekoormus - 30 kuni 60 kN;
• maksimaalne kiirus – 17/9, 2 (edasi/tagasi);
• pikkus/laius/kõrgus - 6 130/2460/3175 millimeetrit;
• teljevahe on 1,68 m pikkusega peaaegu kolm meetrit.

Kaheksa ja pool tonni kaaluva XTZ-150 09 minimaalne pöörderaadius on kuus meetrit ja kliirens 40 sentimeetrit.

Töökoht

Traktori kabiin tagab kõik tööks vajalikud tingimused. Mõeldud salong kahele inimesele. Juhiiste on varustatud hüdrauliliste amortisaatoritega vedruseadmetega, mis kohanduvad vastav alt juhi kaalule. Komplekssel ja ebahomogeensel pinnasel liikumisel tekkivate vibratsioonide neutraliseerimiseks on olemas süsteem.

Mõlemad istmed on reguleeritavad nii, et reguleerida seljatoe kallet ja kaugust armatuurlauast. Salongi ventileerib loomulik õhuringlus läbi avatud küljeakende. Mugavust ja soojust salongis toetab küttekeha, kõrval asuvad juhtimis- ja reguleerimisseadmedtraktorist, ligipääsu ei sega. Salongi sisustus on praktiline, hästi isoleeritud kõrvalise müra ja tolmu eest ning hoiab suurepäraselt ka soojust.

Traktor TZ-150 (röövik)

Esimene üksus selles klassis oli roomiktraktor. Seadme mootor asetatakse ette tugiraamile. Kuuesilindriline mootor toodab umbes 150 hobujõudu, sellel on turbiin ja vedelikjahutussüsteem.

Traktor käivitatakse elektristarteriga, mis on ühendatud siduri ja manuaalkäigukastiga. Seejärel varustati auto kuue silindriga YaMZ-236D3 mootoriga ja vab althingava kütuse sissepritseskeemiga. Installatsiooni võimsus oli 175 hobujõudu ja kütusekulu umbes 210 g/kWh.

Selle mudeli jõuülekandekomplekt koosneb kahesuunalisest käigukastist, hüdromehaanikast, iga pöördvankri võimendist ja neljasuunalisest kiirusvahemikust, millest üks töötab tagurpidi. Kogu sõlme reguleerimise tagab paari kettaga sidur.

Funktsioonid

Roomikmudel KhTZ-150 saab ümber pöörata vastav alt võimsuse ja kinemaatilisele põhimõttele. See muudab seadmete juhtimise lihtsamaks ja võimaldab töötada nii buldooseri tera kui ka muude lisaseadmetega.

Kabiin on kahekordse täismetallist disainiga ja varustatud turvapuuriga. Sisevarustuses tuleks erilist tähelepanu pöörata heale tihedusele, küttele ja ventilatsioonile. Omaduste hulgas onparameetrid on:

• pikkus/laius/kõrgus - 5, 0/1, 8/2, 6 meetrit;
• kaal - 8,15 tonni;
• kliirens on 30 sentimeetrit;
• raja alus - 1,8 m;
• raja laius - 1,43 meetrit.

Mugavuse osas on T-150 kabiin peaaegu sama hea kui tema Euroopa kolleegid. Panoraamklaasid tagavad suurepärase nähtavuse ja harja tüüpi klaasipuhastid hoiavad vihma eest.

Järeldus

Vaadeldav seade on varustatud suurenenud vastupidavusega elementidega. Traktorit KhTZ-150-09 kasutatakse erinevates kliimavööndites. Tootja soovituste kohaselt töötab see pikka aega ilma suurema remondita.

Masina konstruktsioon muudab peamistele mehhanismidele ligipääsu võimalikult lihtsaks, mis lihtsustab selle remonti ja hooldust. Lai edasimüüjate võrgustik ja lai varuosade valik enamikus riigi piirkondades muudavad traktori mitte ainult praktiliseks, vaid ka ökonoomseks. Selle hind on suurusjärgu võrra madalam välismaiste analoogide omast, mis lisab eeliseid Harkovi seadmete riigikassasse.

Tavamudeli KhTZ-150 maksumus on umbes kaks miljonit rubla. Kasutatud mudelit saab osta poole odavam alt. Olenev alt vajadustest peavad potentsiaalsed kasutajad lisasid ostma. Arvestades kasutajate kõiki soovitusi ja arvamusi, pole odava ja praktilise kodutraktori valimine probleem.