KamAZ-43114: kirjeldus, tehnilised andmed

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52

KamAZ-43114 on Kama autotehases toodetud pardaveok. KamAZ-i mudelivalik on väga suur ja seda täiendatakse pidev alt uute autodega, samuti täiustatakse vanu mudeleid. Brändi ajalugu algas 1976. aastal, siis veeres konveierilt maha esimene auto. Praeguseks toodetakse 30 tüüpi seadmeid ja neid on kolmsada modifikatsiooni, sealhulgas pardasõidukid, kallurid, veoautode traktorid, sõjaväesõidukid, maanteerongid ja palju muud. KamAZ veoautod hõivavad üle 50 protsendi Venemaa rasketehnika turust ja iga neljas sõiduk läheb ekspordiks. KamAZ on eriti populaarne troopilise kliima ja keeruliste teeoludega riikides. Autod tarnitakse Pakistani, Indiasse (parempoolse rooliga versioon).

Mudeli kirjeldus

Pardal olev KAMAZ-43114 on nelikveoline sõiduk. Tegemist on 4310 perekonna teise põlvkonnaga.1996. aastal alustati mudeli 43114 masstootmist. Erinev alt eelmise põlvkonna 4310 perekonna masinatest, mida toodetieranditult armee vajadusteks sai uuendatud pardaveok kaheotstarbelise. Siiski tarnitakse seda mudelit ka "kaitsetööstusele", teine suund - kommertsnõudluse rahuldamiseks. Nelikveoline maastur KamAZ-43114 on eriti populaarne gaasitöötajate ja õlitöötajate seas ning loomulikult rahvamajanduses. Pole ju kellelegi saladus, et Venemaa sisemaal pole praktiliselt ühtegi teed sellisel kujul, nagu linlased neist aru saavad. Just siin paljastab KamAZ-43114 kõik oma tohutud võimalused. Kamsky tehase arendajad suutsid pikendada veoki kasutusiga, vähendada kütusekulu, pikendada hooldusintervalli ning tänu uuele mootorile vastab KamAZ Euroopas vastuvõetud keskkonnastandarditele.

KAMAZ-43114: tehnilised andmed

Selle veoki kandevõime on üle 6 tonni. Autorongi maksimaalne kaal on 20 tonni. Tee puudumisel väheneb mass 15 tonnini, kuid samal ajal ületab auto kõik takistused ka koormatuna. KAMAZ-43114 on varustatud jõuallikaga 740.31-240 (Euro-2 standard), mille maht on 10,85 liitrit ja võimsus 225 liitrit. koos., kümnekäigulise käigukastiga. Kütusesüsteem mahutab 170 liitrit ja lisaks 120 liitrit kütust.

Parda KAMAZ-il on metallplatvorm mõõtmetega 1, 8x2, 32 m. Platvorm on varustatud vastav alt vajadusele varikatusega raamiga, pinkidega. 15,45-tonnise täismassiga auto on võimeline liikuma kuni 90 km/h. ATlisavõimalusena on kaasas jõuvõtuvõlliga vints.

Veokil on kõrge kabiin, mis asub mootori kohal, liipri tellitakse eraldi. KAMAZ-43114 on saadaval kahes versioonis: 43114-019-15 ja 43114-015-15. Need erinevad ainult voodi olemasolust.

Kokkuvõttes võib öelda, et pardaveok on auto, mis sobib suurepäraselt sõitmiseks nii maastikul kui ka asf altteel. Kui teil on vaja transportida suuri ja väikeseid koormaid, on KamAZ-43114 ideaalne lahendus. Selle auto keskmine hind on ilma voodita 1,998 miljonit rubla ja koos voodiga 2,1 miljonit rubla.