Reduktiivventiilid: seade ja tööpõhimõte

Reduktiivventiilid: seade ja tööpõhimõte
Reduktiivventiilid: seade ja tööpõhimõte
Anonim

Vähendusventiilid on mehhanismid, mis on loodud väljastatava vedeliku voolu madala rõhu säilitamiseks. Kõige sagedamini kasutatakse selliseid tööriistu hüdroajamites, kus ühest pumbast toidetakse korraga mitu seadet. Sel juhul normaliseerivad rõhualandusventiilid rõhku, mille all vedelikku kõigile tarbijatele tarnitakse, see tähendab, et süsteemis ei esine ülemäära suurenenud või vastupidi vähendatud rõhku. See seade võib märkimisväärselt vähendada töövedeliku peamiste toitetorude kahjustamise ohtu, mis on seotud süsteemisisese ülerõhuga.

rõhu alandamise ventiilid
rõhu alandamise ventiilid

See mehhanism koosneb järgmistest osadest:

  • kalibreeritud vedru;
  • pall;
  • pool;
  • siiber;
  • kõrgsurvevarustus;
  • kere sisemised õõnsused pooli juhtimiseks.

Reduktiivventiil: foto jatööpõhimõte

rõhu vähendamise klapi foto
rõhu vähendamise klapi foto

Põhiliinist toidetav vedelik siseneb sisemisse juhtimisõõnde ning pooli ja korpuse vahelise spetsiaalse rõngakujulise pilu kaudu juhitakse kogu mehhanismisüsteemiga seotud auku.

Kui rõhk liinis tõuseb, tõuseb ka mehhanismi sees olev kuul ja rõhk juhtimisõõnes väheneb normaalseks. Seda auku täiendatakse töövedelikuga teistest õõnsustest, aga ka siibri väikese osa avast. Pool suudab rõhku reguleerida ainult kahes reas, blokeerides kanali põhisüsteemist töövedeliku tarnimiseks. Seega suurendab see osa vastupidavust vedeliku läbipääsule, mille tulemusena suureneb rõhk õõnsuses, mille määrab kalibreeritud vedru jõud.

Kui rõhk süsteemis väheneb, liigub pool vedru mõjul, suurendades seeläbi rõngakujulist pilu kahe õõnsuse vahel. Reduktorventiilid muudavad sel juhul vedeliku etteande rõhku ühes aukudest.

Selle põhjal näeme, et rõhu tase väljalaskeava juures jääb muutumatuks ja seade hoiab seda optimaalsel tasemel, sõltumata hüdrotoru rõhust ja töövedeliku voolukiirusest.

Mida peaksin tegema, kui mehhanism ei taga normaalset veevarustust?

Mõnikord juhtub, et rõhualandusventiilid ei suuda tagada kõigile kasutajatele normaalset rõhku. Sel juhul tuleks seda kohandada. Iga seade, sealhulgas VAZ-i rõhualandusventiil2109, on korpusel spetsiaalne reguleerimiskruvi, mis mõjutab süsteemis oleva pooli sulgemist ja avanemist. Õige seadistuse korral saate saavutada töövedeliku tarnimiseks ideaalsed väärtused.

Hind

Praegu on selle seadme keskmine maksumus 5-5,5 tuhat rubla. Odavaimaid rõhualandusventiile saab osta 1200-1300 rubla eest. Kõige kallimad valikud maksavad umbes kümme tuhat.

rõhualandusventiil VAZ 2109
rõhualandusventiil VAZ 2109

Järeldus

Nii, saime teada, millest rõhualandusklapp koosneb, ning saime teada, kuidas pooli ja kuuli asend mõjutab rõhku mehhanismi sisemistes õõnsustes.

Soovitan: