Kuidas valida autoaku käivituslaadijaid?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Tõenäoliselt jäid kõik, kes vähem alt korra omavad autot, mõnele tähtsale koosolekule või tööle hiljaks ning auto keeldus käima panemast. See on signaal, et raudse "hobuse" patarei suri ebavõrdses lahingus. Aga sa pead minema.

Siin aitavad käivituslaadijad. See on kõige optimaalsem, usaldusväärsem ja samal ajal üsna tsiviliseeritud viis.

Mis see on

See on varustus, et nõrkade või tühjade akude korral saaksite mootori käivitada. Lisaks saavad need seadmed laadida väga erineva võimsusega akusid, mille nimipinge on kas 12 V või 24 V.

Tänapäeval on kolme tüüpi käivituslaadimisseadmeid.

Need on majapidamis-, professionaalsed ja universaalsed või kombineeritud süsteemid. Enamik autojuhte kasutab kodumasinaid. Need on odavad ja kõige lihtsamat varianti saab isegi käsitsi teha, kui mõistate pisut elektrotehnikat ja tunnete lihtsamaid füüsikaseadusi.

Kodulaadijaauto aku seade

Kõige lihtsam mudel võib koosneda lihtsatest komponentidest. Sageli on selleks trafo, dioodsild, pingeregulaatorid. Kuid vaatamata näilisele disaini lihtsusele on neil seadmetel vooluringi tasandil mõningaid puudusi.

Üks suuremaid ja tõsisemaid puudujääke on lollikiibe puudumine. Niisiis, need seadmed ei sisaldanud kaitsmeid, mis kaitseksid kasutajaid võimalike vigade eest. Näiteks saate aku poolused ümber pöörata või klemmid lühistada. Lisaks ei saa kodulaadijad laadida akut selle jaoks optimaalses režiimis.

Professionaalsed modellid

Need on enamasti peaaegu täiuslikud süsteemid.

Siin on tootja juba paigaldanud kaitsesüsteemid lühise, vale ühenduse ja juhuslike töövigade vastu. Samuti on juba olemas funktsioonid laadimisvoolu automaatseks reguleerimiseks, pöördlaadimise funktsioonid ja pinge stabiliseerimise funktsioonid. Autoaku professionaalne starter-laadija peab olema varustatud alligaatori pistikutega. Need võimaldavad ühendada seadme akuga võimalikult lihts alt ja mugav alt. On käivituslaadijaid, kus ühendus toimub juhtme kaudu. Siin võib selline pistik peaaegu igal ajal puruneda või rikneda.

Seetõttu soovitavad professionaalid autodele ainult professionaalset varustust. Pealegi,et disainis on ilmsed eelised, on sellised käivituslaadijad võimsamad, mis tähendab, et ühe seadmega saab laadida mitut akut.

Mitmeotstarbeline varustus

Auto jaoks mõeldud universaalsed või kombineeritud seadmed on modifitseeritud keevitusmasinad. Need on elektrooniliste autoseadmetega seoses üsna ohtlikud. Selleks, et selline seade saaks akusid laadida, on väljundkeevitusmasinad varustatud pingejaguriga. See on kombineeritud varustus.

Seda ROM-i saab kasutada keevitamiseks ning selle akurežiimile lülitamiseks või mootori käivitamiseks on seade varustatud spetsiaalse lülituslülitiga. Suur ja paks miinus on see, et paljud inimesed unustavad selle lüliti. Selle tulemusena põleb auto juhtmestik läbi. Eksperdid ei soovita sellist käivituslaadijat auto puhul kasutada.

Kuidas õiget seadet valida, proovime välja selgitada.

Kuidas valida autole ROM

Proovime välja selgitada, millised seadmed on kasutamiseks optimaalsed. Sellele seadmele seatud ülesanne on tagada optimaalne laadimisprotsess kõigil etappidel. Seetõttu on hädavajalik säilitada iga etapi jaoks kõige stabiilsem pinge.

Kui kõigil etappidel rakendatakse konstantset voolu, on ka ROM-i genereeritav vool konstantne.

Sellisel juhul laeb aku üsna kiiresti, kuid aku eluiga lüheneb. Kui laadijat kasutatakse konstantse pinge režiimis, laetakse aku kiiresti alles protsessi alguses. Lõpus - toimub aeglustumine, mis pole ka aku jaoks eriti hea.

Parim lahendus tänapäeva väljakutsetele

Kaasaegsed seadmed kasutavad kombineeritud süsteemide põhimõtet. See tähendab, et esimesel etapil väljastab seade stabiliseeritud voolu ja seejärel stabiliseeritud pinge. See on optimaalne lahendus enamiku kaasaegsete autoakude jaoks.

Auto starteri laadija: kuidas valida

Laadimis- ja käivitamisseadmeid valides tuleb meeles pidada: võimalused peavad olema varuga. See pikendab seadme eluiga. Soovitavad on ka edenemisnäitajad.

Autolaadijaid võib olla kahte erinevat tüüpi. Need on laadimis-käivitusseadmed ja laadimise eelkäivitusseadmed. Esimesi saab kasutada nii automaatse laadimisena kui ka käivitusrežiimis - siin annavad nad maksimaalse voolu. Kuid selle seadme hind on veidi kõrgem. Mis puudutab teist tüüpi seadmeid, siis nende võimalustest võib aku laadimiseks vaevu piisata. Need ei saa töötada stardiseadmetena. Neid saab aga akuga ühendada ilma akut pardavõrgust lahti ühendamata. Välismaistele autoomanikele see meeldib.

Brändid

Vaatleme mõnda autohuviliste seas populaarset seadet. Mõned neist osalesid testis, mis andis testisilmapaistev autoalane väljaanne.

Starter-laadija võimsus

See seade on kompaktne korpus, millel on toitenupp ja LED-laadimisindikaator. Lisaks on seade varustatud LED-taskulambi, sisendiga sisemise aku laadimiseks, kahe USB-väljundi ja krokodillipistikuga.

Seade on komplekteeritud sisemiste akude laadijatega, "krokodillidega" toitejuhtmetega, erinevate kinnitustega.

Selle seadme maksumus oli 5000 rubla. Selle võimsus on 12 000 mAh, käivitusvool 200 A, maksimaalne võimalik 400 A.

Selle seadmega tehtud katsete käigus on näha, et algpinged võimsusväljunditel on 12,64 V. Kui koormus on ühendatud, töötab see peaaegu ideaalselt. Mis puudutab käivitusvoolu, siis see on 152,5 A.

Pinge seadme sagedaste ja arvukate sisselülituste ajal näitas häid tulemusi. Mida saab öelda? Selle seadmega on täiesti võimalik mootorit käivitada. Näitajad on kõrgel tasemel. Seadme täielikuks tühjendamiseks kulus 18 käivitust.

Fubag

Kui teil on vaja osta universaalne käivituslaadija, võivad selle tootja seadmed olla hea valik. Enamikul juhtudel pakub ettevõte kaasaegsete akude ja autodega töötamiseks professionaalseid mudeleid.

Mudelid on mõeldud kasutamiseks 12 V ja 24 V akudega. Olenev alt mudelist on ka mitu laadimisrežiimi.

Fubagi starter-laadija on professionaalne mudel, mis mitte ainult ei aita laadida akut ilma seda kahjustamata, vaid käivitab ka mootori kiiresti ja võimalikult enesekindl alt, isegi kui aku on täielikult tühjenenud. See on suurepärane valik.

Autoelektrik

See ettevõte tutvustab mitmeid seadmeid, mille võimsus on 9–200 mAh.

Mudelitel on sujuv laadimise reguleerimine. Aku laadimisvoolud – 1 kuni 21 A.

Käivitus-laadimisseade "Autoelectric" võimaldab laadida nii automaat- kui ka manuaalrežiimis. Soovitud töörežiimi valimiseks on spetsiaalne lüliti. Protsessi juhtimiseks on LED ja digitaalne indikaator.

Lisaks käivitab seade mootori suurepäraselt isegi ülimadala õhutemperatuuri korral. 120 A käivitusvool saab kõigi probleemidega hakkama. Seadmed on varustatud ka kaasaegsete kaitsevahenditega lühise, vale ühenduse, ülekoormuse eest. Autoelectricu seadmete perekond on autojuhile suurepärane ROM-valik.