2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Tõstemasinate klassifikatsioon põhineb peamiselt konstruktsioonide ühtsusel ja tööpõhimõttel. Tüübi järgi on need mehhanismid jaotatud tõstukiteks, kraanadeks, tootmisrobotiteks, olenev alt töömahust ja töö spetsiifikast.
Jacks
Neid mehhanisme kasutatakse koormate tõstmiseks madalale kõrgusele (kuni 700 millimeetrit). Kõige sagedamini kasutatakse seadet erinevateks remondi- ja paigaldustöödeks. Disaini järgi on seda tüüpi tõstemasinate klassifikatsioon jagatud mitmesse kategooriasse:
- Rakkide modifikatsioonid, mis on keskendunud paigaldustoimingutele, kui osi ja kooste on vaja liigutada ilma tootmisprotsessist täpselt kinni pidamata. Selle kategooria tavalised esindajad on modifikatsioonid kandevõimega 500-10000 kg.
- Kruvi analooge kasutatakse sõidukite riputamiseks hooldus- ja remonditööde ajal. Nende mudelite kandevõime on 2-50 tonni,kasutatakse autode ja veoautode komponentide ja koostude, sealhulgas eriseadmete väiksemaks nihutamiseks.
- Hüdraulilisi tungraudasid kasutatakse raskete esemete tõstmiseks ja langetamiseks. Seade töötab nii, et see varustab rõhu all töövedelikku ja tõmbab selle seejärel välja äravoolukanali kaudu.
Tali
Tõstemasinate ja -mehhanismide klassifikatsioonis on neil seadmetel kitsastes oludes töötamiseks nišš ehitus- ja paigaldustööde tegemisel, sõidukite parandamisel põllul jms töökodades ja spetsialiseeritud töökodades.
Tali on lihtsa disainiga ja väikese suurusega seadmed, mis riputatakse kõrgete tugede külge. Need elemendid on valmistatud käsitsi või elektriajamiga. Esimesel juhul kasutatakse mehhanismi käitamiseks tiguülekannet, teisel juhul hammasratast.
Tõstemasinate klassifikatsioonis (vastav alt töörežiimile) tähistatakse käsitsi (mehaanilise) tõstuki all ketttõstukeid, mille töökehaks on liigendiga lamell- või kalibreeritud keevisketid. Käigukasti analoogid on võimelised tõstma kuni 10 tonni kaaluvaid koormaid kuni kolme meetri kõrgusele.
Elektritõstukid – omamoodi elektritõstukid. Need riputatakse kärude külge ja liiguvad mööda spetsiaalseid talarööpaid. Selliste seadmete tõstevõime on kuni 10 tonni koos tõstevõimalusega kuni 36 meetrit.
Vintsid ja kraanad
Järgmine kategooria tõstemasinate ja -mehhanismide klassifikatsioonis on vintsid. Need on keskendunud lasti tõstmisele või teisaldamisele horisonta altasandil. Neid elemente kasutatakse iseseisv alt või lisaseadmetena keerukate seadmete paigutamiseks kaabliploki juhtimisega. Tööülekande rollis kasutatakse mehaanilise või manuaalse ajamiga käigu- või tiguseadmeid.
Iga vintsi konstruktsioon on varustatud automaatpiduriga, mis tagab trumli seiskumise koormuse langetamisel ja selle kohese seiskumise käepideme järsu vabastamise korral.
Järgmine lüli tõstemasinate klassifikatsioonis on kraanad. Need on ette nähtud koormate tõstmiseks ja langetamiseks, mis liiguvad neid lühikesi vahemaid horisonta altasapinnal. Neid üksusi kasutatakse peale- ja mahalaadimis- ning paigaldustoimingute tegemisel. Kraanapaigaldised jagunevad nende konstruktsiooni, haardemehhanismi tüüpide, tööomaduste ja tuginüansside järgi.
Üld- ja kaabelkraanad
Tõstemasinate ja tõstemehhanismide klassifikatsioon viitab peamistele erinevustele sildkraanade ja analoogide vahel, kuna need blokeerivad teatud sektsiooni (ava), mida mööda vastavat tööpiirkonda hooldatakse. Sellised seadmed paigaldatakse spetsiaalsetele taladele, avatud aladele või hoonetesse.
Poolkraanasid kasutatakse tavaliselt esimesel juhul. Selle tehnika sild toetub paarile vertikaalsele sõrestikule,liikumine maapinnale asetatud rööbastel. Sellised seadmed on keskendunud laevade lossimisele ja laoruumide teenindamisele. Masinate kandevõime on 3–30 tonni, sildeulatus ulatub 25 meetrini ja käru kiirus on 10 m/s.
Kaabelkraana paigaldusi kasutatakse kaupade transportijana läbi veetakistuste, puiduladudes, objektide varustamiseks hüdroehitiste juures, suurte laopindade teenindamisel. Nende mehhanismide kandevõime ulatub 150 tonnini, töökiirus kuni 3 m/s, käru ja tugitornide liikumine on vastav alt 10 ja 30 m/s.
Tõstemasinate (nt noolkraanade) kvalifikatsioon
Poolkraanad on ühed levinumad teisaldusseadmed. Need jagunevad mitmesse kategooriasse:
- mobiilsed iseliikuvad üksused raudteel, ratastel või roomikutel;
- seina modifikatsioonid;
- torni- ja pukkversioonid, mis teenindavad piiratud ruumi töökohal;
- mobiilimuudatused.
Poekäigud ja sarnased saidid kasutavad mobiilseid konsoolmasinaid, mis on kohandatud töötama kitsastes ja piiratud piirkondades. Need masinad võivad olla pöörlevad või mittepöörlevad, liikuda põrandal olevatel siinidel või spetsiaalsetel seinajuhikutel. Kandevõime indikaator - kuni viis tonni, noole ulatus - kuni neli meetrit.
Tornkraanaüksused
Tõstemasinate klassifikatsiooni ja konstruktsiooniomaduste järgi kuuluvad sellesse kategooriasse täispöörlevad kraanad, mis on varustatud noolega, mis on pööratav alt kinnitatud vertikaalse torni ülaossa. Seadmed on ette nähtud ehitus- ja paigaldustöödeks hoonete ja tööstusrajatiste, sh hüdrokomplekside ehitamisel. Nende mehhanismide kandevõime varieerub ühest tonnist kuni 80 tonnini, poomi maksimaalne ulatus on 45 meetrit koos võimalusega tõsta lasti kuni 150 meetri kõrgusele.
Tornkraanade eelisteks on võime tõsta lasti suurele kõrgusele, mitme objekti samaaegne hooldus ühelt objektilt, hea manööverdusvõime, lihtne disain ja töökoha hea nähtavus. Miinuste hulgas on seadme ühest töökohast teise ümberpaigutamise keerukus ja kestus, võttes arvesse kraanaroomikute paigaldamist.
Poolkraanad
Niidatud modifikatsioonid on vastav alt tõstemasinate ja -seadmete klassifikatsioonile varustatud spetsiaalsel portaali U-kujulisel alusel pöörleva osaga. Vaatlusalused konstruktsioonid jagunevad otstarbe järgi kolme tüüpi: kooste-, hoone- ja sadamamuudatused.
Seadmeid kasutatakse laadimistöödel tööstus- ja laevaehitustehastes, samuti abilistena hüdrauliliste ja muude ehitiste ehitamisel. Kandevõime parameeter ulatub 100 tonnini, noole ulatus on kuni 50 meetrit. Tõstekiirus - 80 m/min.
Statsionaarsed masinad paigaldatakse avatud aladele, teenindades piiratud sektsioone, olenev alt noole maksimaalsest ja minimaalsest ulatusest. Vaadeldavad ümbermineku tüübid fikseeritakse vundamendi raskuse abil. Nende disain võib olla pöörleva või fikseeritud sambaga või pöördlauaga.
Liftid
See tõstemasinate liigitus eesmärgi järgi hõlmab pideva või tsüklilise toimega seadmeid, mis on keskendunud koormate ja inimeste tõstmisele spetsiaalsetes seadmetes, mis liiguvad mööda jäikaid vertikaalseid juhikuid või rööpaid. Liftid on jagatud mitmesse kategooriasse:
- ketivalikud;
- rack versioonid;
- kolvimudelid;
- kruviüksused.
Nende analoogide seas olid populaarseimad trosstõstukid, mis riputatakse terastrossidele, töötavad vintsitrumlite või spetsiaalsete rihmaratastega. Seda tüüpi seadmeid kasutatakse liftides, kaevandustes ja ehitusplatsidel. Masinate tõstevõime on 0,25-50 tonni, tõstekiirus 0,1-16 m/s. Töötavad esemed on valmistatud puuri, puuri, kabiini või käru kujul.
Viide: puuriüksused on mõeldud inimeste ja kaupade teisaldamiseks originaalpuurides, mida veetakse mööda jäikaid juhte. Skip on terasplekist korpusega kaheteljelistel rattapaaridel liikuv iselaadiv käru. Nendes mehhanismidesErinevus seisneb laadimis- ja mahalaadimistoimingute täieliku automatiseerimises.
Kasutab
Klassifikatsiooni järgi on tõstemasinate eesmärk kaupade tõstmine ja transportimine lühikeste vahemaade tagant töökoha või tööstusbaasi kindla alaga määratud ruumis. Vaadeldava tehnika peamised mehhanismid hõlmavad koormate tõstmise seadmeid. GPM-i paljudest sortidest kasutatakse kõige laialdasem alt erinevate modifikatsioonidega kraanasid.
Näiteks pöörlev seade töötab tsükliliselt, tõstab ja liigutab esemeid tööplatvormi ühest punktist teise kambrisse (edasiseks sorteerimiseks või laadimiseks). Määratletud seadme töötsükkel sisaldab koorma kinnivõtmist koos järgneva troppimisega, tõstmist vajalikule kõrgusele, viimist lõpp-punkti koos langetamise ja lahtivõtmisega.
Koorma tõstekraana töötab lühikest aega, erinev alt pideva toimega analoogidest (konveierid). Selliseid masinaid on pikka aega aktiivselt kasutatud sadamates, ehitusplatsidel, masinaehituses, raudteedel ja muudes majandussektorites.
Ohutusmeetmed
Kui me lühid alt liigitame tõstemasinad, siis tuleb märkida, et nende seadmetega töötamine nõuab teatud ohutusmeetmeid. Masinaid tuleb kasutada vastav alt tehnoloogilisele kaardile ja PPR-ile, mille on välja töötanud tehnika eest vastutav spetsiaalne organisatsioon või osakond.tootmise ohutus. Kõik toimingud ja tegevused peavad vastama Gosgortekhnadzori nõuetele ning tõstemehhanismide ohutu kasutamise ja ehitamise reeglitele.
Eraldi punkt on ohutusmeetmete korraldamine töökohal, kus on ette nähtud tõstemehhanismide ja -masinate kasutamine. Vajalik on läbi viia personali erialane väljaõpe, ilmastikuolude arvestamine, elektri ühendamine ja hooldusmehhanismid, samuti tulekustutustööd.
Soovitused
Kõigi kraanaseadmete kasutamine peab toimuma tööelementide tõstetasandist kõrvalekalde nurga kohustusliku kontrolliga. Lasti tõstmise ja teisaldamise ohutust jälgib spetsiaalne seade, mida nimetatakse anemomeetriks ja mis vastab SNiP 3-4-80 nõuetega kehtestatud standarditele. Lisaks on tööohutus tagatud tänu piirajate ja tõstukite ja pöörete näidikute olemasolule, samuti erinevatele näidikutele, postidele ja piirdeaedadele GLM-i disainis.
Soovitan:
API spetsifikatsioonid. Mootoriõlide spetsifikatsioon ja klassifikatsioon API järgi
API spetsifikatsioonid on välja töötanud American Petroleum Institute. Esimesed API mootoriõli spetsifikatsioonid avaldati 1924. aastal. See instituut on Ameerika Ühendriikide riiklik valitsusväline organisatsioon
Auto töö on Tüübid, omadused, kategooriad, amortisatsiooni ja kütusekulu arvutused, töö iseärasused ja tehniline kasutus
Maanteetranspordi logistiline tugi on tehniliste töösüsteemide oluline tegur ning see on protsess, mille käigus varustatakse autoettevõtteid veeremi, sõlmede, varuosade, rehvide, akude ja nende normaalseks tööks vajalike materjalidega. Logistika õigel korraldusel on ülioluline roll sõidukite kasutamise parandamisel, hoides need heas korras
Ise-ise tehtud rooliliistu
Isegi kõige keerukamate autode omanikel on aeg-aj alt soov väärtuslikku juhtimisseadet - rooli - "riietuda". Ise-ise tehtud roolinülgimine on suurepärane väljapääs neile, kes on valmis võtma “kunstilise riski” ja võitma
Käigukäiguõli klassifikatsioon SAE ja API järgi
Käigukasti määrdevedelikke kasutatakse käigukastides, ülekandekastides, telgedes ja roolimehhanismides. On autosid, kus käigukastidesse valatakse sama mootoriõli. Kuid mõnede mehhanismide puhul, mis on allutatud eriti rasketele ja keerukatele koormustele ning kus õlitilkadel ja udu on sellest raske välja pääseda, on vaja rõhu all olevat käigukastiõli. Eraldage erinevad mootoriõlide rühmad ja tüübid. Ka käigukastiõlide klassifikatsioon on erinev
Mootoriõlide võrdlus tüübi ja otstarbe järgi
Mootoriõli täidab sõidukisüsteemis mitmeid olulisi funktsioone. Äärmiselt oluline on valida mootoritootja soovitatud koostis. Mootoriõlisid on palju erinevaid. Need erinevad paljude parameetrite poolest. Kompositsiooni omaduste mõistmiseks peate kaaluma mootoriõlide võrdlust. Nende klassifikatsiooni ja omadusi käsitletakse artiklis