Maailma võimsaimad autod

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38

Selleks, et inimene tunneks sõidu ajal dünaamilist kiiruskomplekti, piisab 150-200 hj mootorist. Koos. kapoti all. Raske on ette kujutada, millist emotsioonide tormi kogeb autojuht, kui vajutab enam kui tuhande “hobuse” mahutava auto gaasipedaali. Raske on isegi aru saada, et sellised superautod üldse olemas on. Hoo nad on. Ja sellepärast tahaksin rääkida kõige võimsamatest tänapäeval eksisteerivatest masinatest.

Saksamaal valmistatud

1962. aastal asutati Baieri linnas Kolbermooris ettevõte Lotec, mille tegevus seisnes uute autode loomises ja valmis autode ümbertöötamises/optimeerimises. 2004. aastal tootis see kontsern hüperauto, mis kuulub tänaseni kõikvõimalike tippude hulka, mis tähistavad maailma võimsamaid autosid. Me räägime Lotec Siriusest.

Selle kapoti all on 6,4-liitrine kahe turboga V12 mootor, mis toodab 1220 hj. Koos. Selle mootori maksimaalne kiirus on 402 km / h. Mudel vahetab esimese “saja” 3,8 sekundit pärast starti. 200 km/h kiirendamiseks kulub 7,8 s. A Spidomeetri nõel saavutab 300 km/h 17 sekundit pärast startiliikumine.

Hennessey Performance Engineering

See on tuntud Ameerika tuunimisstuudio nimi, mis loob väga võimsaid autosid. Kaks tema disainitud mudelit kuuluvad parimate edetabelisse.

Esimest autot tuntakse Hennessey Venom GT nime all. See on sportauto, mis põhineb Lotus Exige sportkupee kerel. Selle kapoti alla paigaldati kolm mootorit, võimsusega vastav alt 725, 1030 ja 1200 hobujõudu. Uusima kapoti all oleva seadmega versioonid kiirendasid 100 km/h-ni vaid 2,6 sekundiga.

2015. aastal ilmusid veelgi võimsamad masinad, mille nimele lisati eesliide "Ämblik". Nende versioonide kapottide alla paigaldati 1451-hobujõuline 7-liitrine mootor, mille tõttu saavutas mudel 100 km / h 2,5 sekundiga. Muide, selle maksimum on 427,6 km/h. See piirang on saavutatav, kui piiraja eemaldatakse. Ja temaga on see 415 km/h.

Teine stuudio mudel kannab nime VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe. Nime järgi selgub, milline auto aluseks võeti. Kuid omaduste poolest ei sarnane see Hennessey mudel baaskupeele. Tõepoolest, kapoti all on tal 1226-hobujõuline 7-liitrine mootor, mis kiirendab auto maksimaalselt 389 km / h. Mudel saavutab 100 km/h märgi 2,9 sekundiga.

Auto Prantsusma alt

Kõige võimsamate autode loetelus on vaja ära märkida legendaarne "Bugatti Veyron 16.4 Super-Sport". Selle hüperauto kapoti allpaigaldatud 8-liitrine 1200-hobujõuline mootor. Tänu temale kanti see mudel Guinnessi rekordite raamatusse kui maailma kiireim auto. See auto on võimeline kiirendama 434 km / h. Kuid see on ilma piiranguteta. Temaga väheneb see näitaja 415 km / h-ni. A Spidomeetri nõel saavutab kiiruse 100 km/h 2,5 sekundit pärast liikumise algust.

Huvitav on see, et 2016. aastal esitles kontsern avalikkusele Bugatti Chironi mudelit, millest sai legendaarse Veyroni järglane. Ja 2018. aastal plaanib ettevõte püstitada selle masina kiirusrekordi. Maksimaalne deklareeritud kiirus on 463 km/h. Ja sellega saate täis bensiinipaagiga (100 liitrit) sõita 9 minutit.

Itaalia mudelid

Erilist tähelepanu tuleks pöörata silmapaistvale hüperautole, mida tuntakse Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 nime all. Ja see on väga võimas auto. Milline mudel võib kiidelda elegantse välimusega, kuid samal ajal omab kapoti all 1220-hobujõulist mootorit ja kiirendab sadadeni 2,8 sekundiga? Ainult Lamborghini. A Selle sõiduki maksimaalne kiirus on 376 km/h.

Itaalia kontserni teine mudel kannab nime Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado. See näeb välja võimas ja agressiivne ning kapoti all on 1250-hobujõuline 6,5-liitrine Twin Turbo mootor, tänu millele suudab auto kiirendada maksimaalselt 380 km/h. Ja ta vahetab "saja" 2,6 sekundiga.

Rohkem tähelepanu tuleks pöörata Ferrari välja antud mudelile. Me räägime F12-stBerlinetta häärber La Revoluzione. Sellel autol on peaaegu samad omadused kui esimesel Lamborghinil. Kuid ta on erinev ja mitte ainult välimuselt. Selle auto loomisel kasutati aerodünaamilisi meetodeid, mille arendajad põhinevad vormel 1 programmidel, mis teatavasti seavad autodele ranged nõuded ja nõuavad teatud tehniliste standardite järgimist.

Selle masina veel üks omadus on õhukanal, mis kulgeb läbi kapoti külgede ja külgede. See tagab mudeli maksimaalse survejõu ja dünaamika.

SSC Ultimate Aero XT

Selle superauto tootmise viis läbi Ameerika autotootja Shelby Super Cars. Selle kapoti all on 7-liitrine 1300-hobujõuline mootor, mida juhib kolmekordse sidurikettaga 7-käiguline käigukast. Sellel autol on tõhus pidurisüsteem ja kaks vesi-õhk vahejahutit. Teoreetiliselt on selle tippkiirus 439 km/h. Muide, see mudel anti välja piiratud seerias. Kokku avaldati 5 eksemplari.

Samuti, rääkides kiiretest võimsatest autodest, tasub tähelepanu pöörata SSC Tuatara mudelile, mida on toodetud alates 2014. aastast. See on varustatud V8 mootoriga, mis on varustatud turbolaaduriga. Ja ta toodab 1350 "hobust". Selline ühik kaalub suhteliselt vähe - 194 kilogrammi. Selle mudeli ainulaadseks omaduseks on eritellimusel välja töötatud eksklusiivsed süsinik-keraamilised pidurikettad. Selle auto teoreetiline kiirus on 443 km/h."Sajadeni" jõuab see 2,5 sekundiga.

Hypercar Kanadast

Locus Plethore on esimene Kanada superauto, mille prototüüpi esitleti avalikkusele 10 aastat tagasi Montrealis. "Debütandi" omadused on muljetavaldavad, sest selle kapoti all on 1300-hobujõuline 8,2-liitrine mootor, tänu millele suudab mudel kiirendada kuni 430 km / h (teoreetiliselt). Paljud usuvad, et auto disain sarnaneb McLareniga. Ja sisekujunduses on sarnasusi.

McLaren

See Briti tootja annab hiljem sel aastal välja uue mudeli, mis saab tuntuks kui P1 LM. Võimsate mootoritega autodest rääkides oli võimatu teda mainimata jätta. Lõppude lõpuks varustatakse see auto 3,8-liitrise 1000-hobujõulise mootoriga, tänu millele suudab see kiirendada kuni 350 km / h. Ja esimese "sajani" jõutakse kõigest 2,4 sekundiga pärast liikumise algust.

2015. aastal tuli muide välja McLaren P1 GTR mudel. Mootor on sama, kuid on erinevusi. GTR on uudsest 60 kilogrammi raskem ja vähem dünaamiline. Aga mitte palju. Rohkem "täiskasvanute" mudel kiirendab "sadadesse" 2,4 sekundiga. Kuid tema kiiruspiirang on kõrgem. See on 362 km/h.

Vaieldamatu liider

Peaaegu kõik võimsaimad automootorid olid loetletud ülal. Välja arvatud üks mootor – see, mis on paigaldatud Jaapani Nissan GT-R AMS Alpha 12 kapoti alla. Tegemist on hetkel võimsaima autoga.maailm.

Selle lõi häälestusstuudio, mida tuntakse AMS Performance nime all. Ettevõtte spetsialistid võtsid jõuallika töötlemisega tõsiselt käsile. 4-liitrise V6 VR38DETT mootori võimsus tõsteti 1500 hobujõuni! Ja seda kõike tänu igavlevatele silindritele ja uuele püsivarale, mis provotseerib elektroonika ja mootori enda töötama agressiivsemas režiimis. Kuid sellest ei piisanud, sest spetsialistid paigaldasid ka uhiuue vahejahuti ja suure jõudlusega turbiini. Muide, selleks, et mootor töötaks täisvõimsusel 1500-hobujõuline, on vaja autot täita võidusõidumeeskondades kasutatava bensiiniga. Kui täita tavaline paak, 98., siis üle 1100 liitri. Koos. auto ei anna välja.

Huvitaval kombel ei piirdu AMS Performance'i spetsialistid sellega. B-plaanid - 2500-hobujõulise mootori loomine. Kui ideed saab reaalsuseks tõlkida, siis tuleb välja maailma kõige ekstreemsem ja võimsam auto. See GT-R, mis on alles planeerimisjärgus, on juba saanud koodnime Alpha G. Seda õigustab Alpha Omega nime all tuntud treeningplatvormi valik.

Kompaktsed mudelid

Lõpuks tasub öelda paar sõna väikeste võimsate masinate kohta, mille hulgas on dünaamika poolest parim Abarth 695 Biposto. Selle kapoti all on 1,4-liitrine 190-hobujõuline mootor, tänu millele kiirendab see mikroauto kiiruseni 100 km/h vähem kui 6 sekundiga.

Teine tähelepanu vääriv asi on 2-ukseline Volkswagen Polo GTI. See on kõige kuulsam võidusõitkompaktne auto. Selle kapoti all on 1,8-liitrine bensiinimootor, mis toodab 192 hj. Koos. Muidugi, võrreldes ülalkirjeldatud mudelitega, pole need omadused eriti muljetavaldavad. 100 km/h saavutab see kompaktauto aga 6,7 sekundiga ja selle maksimum on 236 km/h.

Reno Clio RS väärib erilist tähelepanu. Seda on raske ette kujutada, kuid see armas miniatuurne auto on varustatud 200-hobujõulise agregaadiga. Ja kiirus 100 km / h saavutatakse sellisel mikroautol veidi rohkem kui 6,5 sekundiga. Ja selle piirang on 230 km/h.

Seda teemat saab arendada kaua. Tegelikult on võimsate mootoritega kiireid autosid palju rohkem – neid on sadu. Eespool olid loetletud ainult kõige kuulsamad ja muljetavaldavamad autod. Ho ja nende omadustest piisab, et mõista, kui kaugele kaasaegne autotööstus on jõudnud.