2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:51
Tavalistel teedel selliseid hiiglasi ei näe. Nende kaal ulatub sadadesse tonnidesse ja nende võimsus ulatub tuhandete hobujõududeni. Mitte iga tee ei pea nii raskele kaalule vastu. Selle uskumatu tugevuse hunniku hind pole kaugeltki väike, kontol hoitakse miljoneid dollareid. Ja paljud ettevõtted on valmis sellist raha välja käima, et saada selle koletise omanikuks. Lõppude lõpuks on see sellistes tootmisvaldkondades nagu kaevandamine uskumatult kasulik. Parimad kaevandusveokid on need, millel on suur kandevõime. Need on selliste hiiglaste hindamise kriteeriumid. Mõned neist võivad kanda rohkem kui 350 tonni.
Mis puudutab seda, kuidas need uskumatud ja suurepärased hiiglaslikud masinad nende edasise töökoha juurde toimetatakse, siis see protsess on üsna tülikas. Kaevandusveokid tuleb esm alt lahti võtta, sihtkohta toimetada ja uuesti kokku panna. Muid võimalusi veel ei ole ja praegused teed ei pea absoluutselt nende mitmetonniste hiiglaste raskusele vastu. Hiiglased on nii-öelda suurema osa oma elust tööl olnud. Peaks ju sellised kallid soetused end ära tasuma ja neisse investeeringut õigustama.rahalised vahendid. Ja mida varem see juhtub, seda parem. Nii et kaevanduskallurautod töötavad ja veavad päevast päeva mitmetonniseid koormaid praktiliselt ilma puhkuseta.
Üks kaevanduskallureid tootvatest ettevõtetest on Valgevene Autotehas. Tema "ajulaste" hulgast võib leida kangeid mehi, kes on võimelised vedama neljakümne kahe kuni kahesaja tonni kaaluvaid kaupu! Lisaks täiustavad BelAZ kaevanduskallurid pidev alt, nii et võime julgelt öelda, et täiuslikkusele pole piire. Muide, üks selle tehase kallurautode mudeleid, nimelt BelAZ 75600, on suurimaid kaevanduskallureid nimetavas loendis kolmandal kohal. Selle kandevõime on 320 tonni ja selle täismass on ligikaudu 560 tonni.
Mis puudutab nimetatud nimekirja esikohal olevat kallurit, siis see oli "sakslane" nimega "Liebherr-T282B" (seda nimetati ka kaheksandaks maailmaimeks). Sellist raskust, mille see masin võtab, ei suuda ükski teine kallur vastu võtta - 363 tonni. Lisaks on see kallur oma raskuse (230 tonni) kohta üsna kerge. Tarbijad hindavad kõrgelt just seda omadust – väikest tühimassi ja võimet kanda suuri koormaid. Nende kasulike omaduste eest peate siiski palju maksma. Selle kolossiga sõitmine pole sugugi lihtne ja juhi väikseimgi viga võib palju maksta (muidugi mitte elu, kuigi kõike võib juhtuda, aga lenda sissesee võib olla väga suur peni). Just selliste vigade vältimiseks peab auto olema varustatud nii, et see hõlbustaks juhi tööaega. Masin on varustatud vedelkristalli näidikupaneeliga, mis suudab lisaks tehnilistele andmetele kuvada ka pilte videokaameratest, mis paiknevad ümber kere perimeetri. Kalluri kabiin on hästi kaitstud väljast tuleva müra ja tolmu eest, pedaalid ja rool on tavapärastel kohtadel, paneel silme ees. Kuuma ilmaga päästab juhti võimsa õhufiltrisüsteemiga varustatud konditsioneer, külma ilmaga - võimas pliit. No kui juhatajal äkki igav hakkab, siis on tema käsutuses kaasaegne helisüsteem. Üldiselt, kuidas saab igavleda, kui mõistad, et maailma suurim ja võimsaim masin kuuletub sulle?
Soovitan:
Autode kaubamärgid, nende logod ja omadused. Autode margid
Kaasaegsete automarkide arvu on peaaegu võimatu üles lugeda. Saksa, Jaapani, Vene ja teised autod täidavad turgu segamatult. Uue masina ostmisel on vaja hoolik alt uurida iga tootjat ja iga kaubamärki. Allolevas artiklis kirjeldatakse kõige populaarsemaid automarke
Mopeed Alpha on "hiinlaste" seas parim
Mopeedi Alpha tehnilised omadused olid edukad. See paneb kõik konkurendid talle kadedusega otsa vaatama. Kõik selle mudeli üksikasjad leiate sellest artiklist
Ise tee kohalik autode värvimine. Kohalik autode värvimine: hinnad, ülevaated
Autojuhi elus juhtub palju probleeme. Mõnikord võivad pärast ebaõnnestunud parkimismanöövrit tagajärjed olla äärmiselt ebameeldivad. Aga kui sa oma raudsõbra kehale kriimustuse "püüdsid", siis ei tasu nii ärrituda. Kohalik autode värvimine on täpselt seda tüüpi remont, mis võimaldab teil vältida suuri rahalisi kulutusi ega võta teilt palju aega. Mis see on ja mis on nende teoste olemus?
Suured jalgrattad: raskekaalu koletised
Kui rääkida suurimatest sõidukitest, mis avalikel teedel sõita võivad, tõmbab kujutlusvõime tahtmatult hiiglasliku auto. Kuid paljude jaoks on see tõeline avastus, et selle tiitli nimel võivad konkureerida tõelised hiiglased mootorrattad
Autode arvutidiagnostika – mis see on? Miks on vaja autode arvutidiagnostikat?
Sõiduki stabiilse töö ja vastupidavuse võti on kõrvalekallete ja rikete õigeaegne avastamine varases staadiumis. Selle eesmärgi saavutamiseks viiakse läbi autode arvutidiagnostika. See on lai valik diagnostikameetmeid, mis viiakse läbi elektroonilise tehnoloogia abil
