UAZ-469 häälestamine

UAZ-469 häälestamine
UAZ-469 häälestamine
Anonim

Disainerite poolt sellele tagasihoidlikule ja tagasihoidlikule autole pandud tohutu moderniseerimise potentsiaal on juba viinud selleni, et riigi teedele on ilmunud sellised imelised kujundused, milles põlisest "bobbyst" on vähe järele jäänud. " välja arvatud nimi.

UAZ 469 häälestamine
UAZ 469 häälestamine

Niisiis, kust alustada UAZ-469 häälestamist? Liftist. See tähendab keha tõstmist maapinnast kõrgemale. Seda saab teha kahel viisil: võite kasutada spetsiaalseid vahepukse, mis tõstavad kere raami kohale, või võite lisada paar lehtvedrust ja vahetada amortisaatoreid. Saate neid kahte meetodit kombineerida, kuid on oluline meeles pidada, et üle 100 mm tõstmine ei ole auto raskuskeskme nihke tõttu soovitatav. Loomulikult saate sellist UAZ-469 häälestamist oma kätega teha, kuid kui teil pole piisav alt kvalifikatsiooni või pole vajalikku varustust, on parem pöörduda professionaalide poole.

Pärast tõstmist saab kohe selgeks, mida edasi teha. Vahetage rattad, kuna nende jaoks on koht ja kui ei piisa, saate rattakoopad alati trimmida. Vahetame standardsed 16. kettad 30-34 tollise läbimõõduga rehvidega 15. vastu. Kaitsme valime lähtuv alt töötingimustest, aga loomulikult hambavalust.

Väikeste puude tõhusaks murdmiseks ja kartmatute purustamisekspõder ilma autot kahjustamata, peate paigaldama "kenguryatniku" ja tugevdama lävesid metalltorudega. Tugev alt konarlik maastik võib UAZ-i ümber pöörata, seega on kohustuslik valik ka turvakaared. UAZ-469 selline häälestamine annab sellele kohe jõhkra välimuse ja avardab mõnevõrra maastikuvõimekust.

uaz 469 häälestamine tee seda ise
uaz 469 häälestamine tee seda ise

Peame panema vintsi ja soovitav alt kaks, üks ette, teine taha, sest seal, kus neist kasu on, pole paljude kilomeetrite raadiuses traktoreid.

Mootor. Saate muuta, te ei saa muuta. Seal pole praktiliselt midagi moderniseerida ja puurida, kuid UAZ-469 kompleksne häälestus näeb ette tavamootori asendamise moodsa pihusti ZMZ-409.10 või diiselmootoriga Andoria 4CT90.

Ketaspidurite paigaldamine võimaldab neil normaalselt töötada suure saaste tingimustes. Trummid võivad mustuse sattumisel ebaühtlaselt kiiluda ja kuluda, samas kui ketastel on suurem töökindlus ja mõningane isepuhastumisvõime.

tuuning uaz 469 tee seda ise
tuuning uaz 469 tee seda ise

Tihendusmehhanismid ja snorkli paigaldamine on asjakohane, kui on vaja ületada ford või sõtkuda vööni ulatuvat muda pikka aega.

Täiendav optika on väga kasulik, eriti öösel. Pimedas ei sobi nõrk valgustus ja maastikusõit.

Kui salongist rääkida, siis kaanoneid pole. Tõsi, iseenesest on "UAZ-i" põhisisustusest vähe kasu, kuid siin on keegi palju enamat. Moderniseerige kõike ja kõike. Teisest küljest maastikulsee ei mõjuta kvaliteeti, seetõttu pole interjööri häälestamisel kohustuslikke nõudeid.

Siin on selline oma kätega häälestatav "bobby" UAZ-469, mis suudab lihtsast maastikusõidukist luua tõelise suunavallutaja.

Varuosade osas on turg piisav alt küllastunud kõige vajalikuga UAZ-469 häälestamiseks, nagu öeldakse, kõikides valdkondades. Täiesti piisav on ka info Internetis. Ainus piirav tegur on omaniku rahakott, kuid raha tuleb ka ajaga.

Soovitan: