BMW 640: ülevaade, tehnilised andmed ja fotod

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:57

Kuuenda seeria kupeeversioon meenutab väga pisut pikendatud neljandat seeriat. Erinevus on ümardatud kapuuts, aga ka radiaatorivõrede erinev kuju. 42 aasta jooksul on toodetud 3 põlvkonda kupeesid ja igaüht neist ümber kujundatud.

Tehnilised andmed

BMW 640 (kupee) modifikatsioon on olemas ainult F13 kereversioonis: nii ümberkujundatud kui ka eelstiil.

	640dx	640ix	640dx R	640ix Р
Toide, HP	313	320	313	320
Käigukast	8 aut.	8 aut.	8 aut.	8 aut.
Mootori töömaht, cm3	3000	3000	3000	3000
Tootmisaasta	2011	2011	2015	2015

Eesliide "P" tähistab ümberkujundatud versiooni. Eesliide "X" - nelikveoga versioon. Selles materjalis on esitatud foto BMW 640st.

Ülevaade

Ilmunud on 6. seeria uusim mudelavalik 2017. aastal ja sai nimeks G32. See on valmistatud vastav alt kõigile BMW kaanonitele, nimelt silmatorkavatele LED-taustvalgustusega esituledele, samuti raamitud pe alt helendava silmapliiatsiga. Radiaatorivõre sarnaneb kõigi BMW mudelite iluvõrega, mis on välja antud pärast 2015. aastat. Numbrimärgi all on trapetsikujuline plastvõrguga kaetud õhuvõtuava.

BMW 640 uued versioonid said meeldejääva disaini ja erinesid oluliselt varasematest versioonidest. Kuid hoolimata tõsiasjast, et tal on märkimisväärsed mõõtmed, on tal endiselt oma aerodünaamiline välimus.

BMW 640 on sportauto, mida toodetakse nii kahe- ja neljaukselise kupee kui ka kabrioleti tagaosas. Auto on üle viie meetri pikk, 190 sentimeetrit lai ja 153 sentimeetrit kõrge. Kliirens on 14 sentimeetrit. Tänu madalale kliirensile on autol suurepärane stabiilsus ja juhitavus ka suurel kiirusel. Kuid läbipaistvus ei tule kõne allagi. Siin ta lonkab.

Pagasiruum on üsna mahukas, nagu kupee puhul, selle maht on 610 liitrit. Sellest piisab väikeseks perereisiks, iga reisija kõik asjad mahuvad ära. Ja igapäevaseks ühekordseks kasutamiseks on see maht enam kui piisav. Aga kui isegi 610 liitrist ei piisa, saate tagumist istmerida laiendada ja siis suureneb maht 1800 liitrini.

Mis puudutab tehnilisi komponente, siis olenev alt versioonist on BMW 640 varustatud ühega neljast mootorist. Põhivarustus sisaldab2000 cm3 mootor ³ ja 313 hobujõudu. Tipptasemel versioonidele on paigaldatud 3000 cm3 mootor ^{3, mille võimsus võib ulatuda 340 hobujõuni. Sellise mootoriga auto maksimaalne kiirus on 250 km/h. Kuni sada BMW 640 kiirendab 5,5 sekundiga. Mootori versiooni valik sõltub ostja isiklikest eelistustest.}

Mis puudutab BMW 640 GT versiooni, siis sellel on Grand Coupe eesliide. Seda autot võib nimetada neljaukseliseks luukpäraks, ehkki oma mõõtmetelt on see veidi suurem kui viiendal seerial – 10 sentimeetrit lai. GT versiooni mootorid on samad, mis viienda seeria omad, nagu ka vedrustus. Kuid lisaks saate tellida õhkvedrustuse, mis on paigutatud seitsmenda seeria versioonile.

Sisemus on uue M5 F90 täielik koopia, välja arvatud punaste labade puudumine. Ilmunud on uus edastusrežiim - "Comfort +". Sama on ka seitsmendas seerias. Ukselinkide küljele ilmusid GT logod. Tagumise reisijaterea kliimaseade on kahetsooniline.

Kui pagasiruumis pole piisav alt ruumi, saate tagumist rida laiendada, suurendades seeläbi selle helitugevust. Lisavõimaluseks on tagaistmete elektriliselt reguleeritav kalle. Kuid enamikule tavaliste 610-liitriste omanikele on enam kui piisav.

Arvustused

Tänu ümarale kerele on autol suurepärane aerodünaamika, mis köitis paljusid autojuhte. Lisaks on masinal mitmeid plusse:

• välimussõiduk;
• madal kütusekulu;
• sisekujundus;
• suhteliselt madal hind;
• käsitlemine;
• aerodünaamika;
• materjalide ja töötluse kvaliteet.

Miinused hõlmavad järgmist:

• kõrged hooldus- ja osakulud;
• auto hind järelturul on praktiliselt sama, mis auto hind salongist;
• suur õlikulu;
• esituled higistavad sageli;
• madala kliirensi tõttu kehv murdmaavõime;
• nõrk vedrustus.

Järeldus

See seeria pole kõigi BMW seeriate seas kõige populaarsem, kuid on populaarne ka autojuhtide seas. Tegemist on sportautoga, kuid tänu piklikule kerele on see väga mugav ja ruumikas. See paistab Korea seeriaautode hulgast silma nii oma välimuse kui ka tehniliste komponentide poolest.