2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:38
Kütusesüsteem varustab kütust auto mootoriga. See on auto liikumiseks vajalik. See süsteem puhastab ja varustab mootorit bensiiniga, valmistab ette, suunab segu mootori silindritesse. Erinevates töörežiimides tarbib mootor erineva kvaliteedi ja kogusega bensiini koostist. Siin vaatleme, milleks see süsteem on mõeldud, millistest sõlmedest see koosneb.
Mootoreid on kahte tüüpi:
- süstimine, mis alates 1986. aastast. tootmises kõige enam kasutatav. Nendes jälgib arvuti kütuse sissepritse ja juhib mootori tööd. See tehnoloogia on vähendanud kütusekulu ja vähendanud kahjulike ainete eraldumist keskkonda. Meetod põhineb düüsil, mis avaneb ja sulgub elektrilise signaaliga.
- karburaator. Neis toimub bensiini ja hapniku segamise protsess mehaaniliselt. See süsteem on üsna lihtne, kuid vajab sageli reguleerimist ja kapitaalremonti.
Auto kütusesüsteem koosneb järgmistest mehhanismidest:
- kütusetorud;
- kütusefilter;
- sissepritsesüsteem;
- andur, mis näitab järelejäänud kütust;
- kütusepump;
- kütusepaak.
Diiselmootori ja bensiinimootori kütusesüsteemil on sama struktuur. Ainult süstimistehnoloogiad erinevad oluliselt.
Kütusetorusid kasutatakse kütuse liigutamiseks kogu sõidukisüsteemis. Neid on kahte tüüpi: äravool ja toide. Süsteemi kütuse põhimaht paikneb sööturis ja tekib vajalik rõhk. Kasutamata bensiin lastakse tagasi paaki.
Kütusefiltrit kasutatakse kütuse puhastamiseks. Sellesse on sisse ehitatud rõhualandusklapp, mis on mõeldud rõhu reguleerimiseks kogu kütusesüsteemis. Klapist siseneb liigne kütus äravoolutorusse. Kui autol on otsesissepritsesüsteem, siis pole kütusefiltris klappi.
Diiselmootorite filtril on erinev konstruktsioon, samas kui tööpõhimõte jääb samaks.
Filtri vahetus toimub pärast auto teatud läbisõitu või pärast kasutusaega.
Sissepritsesüsteem loob kütuse tarnimisel vajaliku segu, rikastab seda õiges mahus ja koguses hapnikuga.
Kütusepaagi näidik näitab kütuse kogust. See koosneb potentsiomeetrist ja ujukist. Kütusemahu muutumisel muudab ujuk asukohta, see liigutab potentsiomeetrit, mille tulemusena näeme muutusi autosalongi anduril kütuse järelejäänud näidikus.
Süsteemi nõutava rõhu toetamine toimub kütuse töötamise tõttupump. See on varustatud elektriajamiga ja on paigaldatud paaki endasse. Mõnikord paigaldatakse täiendav võimendipump.
Kogu kütusevaru on kütusepaagis ja tagab auto sujuva töö.
Kütusesüsteem vajab puhastamist, kuna see võib saastuda. Puhastamine vähendab kütusekulu, pikendab mootori tööiga, kiirendab sõidudünaamikat, suurendab masina kiirust, vähendab mürgiste ainete heitkoguseid.
Soovitan:
Auto "Gazelle": käigukast ja kõik selle komponendid
GAZelle, mille käigukast on väga oluline komponent, on Venemaa turul kõige levinum auto. Seetõttu on see artikkel väga asjakohane ja pakub huvi enamikule autojuhtidele
Vähendatud käik: funktsioonid ja toimimine
Vähendatud käik viitab ülekandeelemendile ja on paigaldatud ülekandekasti. Selles kandub pöördemoment mootorilt üle sõiduki veotelgede telgedele. Mootori täisvõimsus saavutatakse seatud pöörete arvul, mil pöördemoment edastatakse ülekande kaudu veoratastele. Igal seadmel on oma kiirustase, mis tagab maksimaalse pöördemomendi
Lifani mootorrattad: omadused, spetsifikatsioonid, hinnad, toimimine
1992. aastal asutatud Hiina korporatsioon Lifan toodab mootorrattaid, mida eksporditakse enam kui 140 riiki üle maailma. Mõelge nende omadustele, omadustele, eelistele
Sportjalgratas BMW S1000RR: omadused, kirjeldus, toimimine
Sportjalgratas BMW S1000RR on tõeline teede vallutaja, mis tuleb toime võidusõidurajal, linnatänavate keerukustel ja isegi karmil maastikul. Alles 5 aastat tagasi välja antud ja juba kaks värskendatud versiooni saanud mootorratas võtab valikus õigustatult oma õige koha
