2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:39
Kurganets (BMP) on Venemaa jalaväe tulevik. Tehnika on universaalne roomikplatvorm, mille on välja töötanud Venemaa kontserni Tractor Plants insenerid. Testimiseks mõeldud prototüübid ilmusid 2015. aastal ja masstootmine peaks algama 2017. aastal. Mudelid peavad asendama Vene armee kasutuses olevad BMP-d.
Disain
Jalaväe lahingumasina (BMP) "Kurganets-25" projekteerimisel keskendusid insenerid modulaarse konstruktsiooni loomisele, mis hõlbustab varustuse edaspidist remonti, moderniseerimist ja ümbervarustust. Soomustransportöör ise on ühtne roomikplatvorm – selle baasil on kavas luua mitmeid sõjaväemasinate variante:
- Airborne Fighting Vehicle (BMD).
- Roomiksoomustransportöör (GABTU).
- Iseliikuva suurtükiväe paigaldus (ACS).
Mootor asub ees ja on veidi paremale nihutatud. Siin asubedasikandumine. Mootoriruumi selline paigutus võimaldab teil luua masina täiustatud paigutuse, mis võimaldas sellesse paigutada 8 sõdurit. Nende maaleminek toimub tagumise kaldtee kaudu, millel on lisauks.
"Kurganetsit" (BMP) juhib kolm meeskonnaliiget. Sõdureid kaitseb passiivne soomussüsteem koos tornile paigaldatud aktiivkaitsemooduliga ning siseturvalisuse suurendamiseks paigutatakse laskemoon ja relvad reisijatest isoleeritud sektsiooni.
Sõidukite hea maastikusõiduvõime tagab hüdropneumaatiline vedrustussüsteem, millel on võimalus reguleerida kliirensit.
Relvastus
Sõltuv alt lahingumasina tüübist moodustatakse sõiduki põhirelvastus. Seega on kirjeldatud varustusel põhinevad iseliikuvad relvad varustatud tankitõrjerelvaga (125 mm). Kuid teiste soomustransportööride - BMP "Kurganets-25" ja BMP "Boomerang" - varustamiseks kasutatakse BM "Boomerangi" raadiojuhtimise lahingumoodulit. See sisaldab kahel kastil põhinevat selektiivvõimsusega 30 mm automaatkahurit, kuulipildujat (7,62 mm) ja kahte tankitõrjeraketisüsteemi Kornet topeltkinnitust.
Võitlusmooduli eripäraks on võimalus seda juhtida arvutipõhiste elektrimootorite abil. Selline võimalus on sõiduki komandöril ja laskuril. Lisaks suudab kompleks iseseisv alt jälgida meeskonnaliikme näidatud sihtmärki, tulistada, kuni vaenlane on täielikult hävitatud. Sestvaate laiendamine "Kurganets" (BMP) on varustatud välivalvekaameratega. Sõjaväelased võivad tappa ka läbi sõiduki tagaukses oleva vaatepilu.
Vene armee väljavaated
Koos masina "Kurganets" (BMP) arendamisega on käimas ka uue BMP "Knight" projekteerimine. See luuakse kergsoomustatud mitmeotstarbelise transportija Arktika MT-LB baasil, mis on meie riigi polaaraladel alates 20. sajandi keskpaigast olnud peamine sõjaline varustus.
Paljud usuvad, et "Kurganets-25" ja paljutõotav BMP "Knight" on sarnased. Tegelikult on neil palju erinevusi. Esimene on kasutatava mootori tüüp. Knightile on kavas paigaldada diiselgaasiturbiiniga elektrijaam, mis osutus suurepäraseks madalate temperatuuride tingimustes. Teine on disainis. Väidetav alt on uusimal mudelil kaks lüli - traktor ise ja "haagis", mis on varustatud erinevate relvadega.
Sõiduk kohandatakse maksimaalselt lahinguülesannete täitmiseks. Massiivne soomus, mis on tugevdatud miinivastase kaitsesüsteemiga, samuti pardal oleva teabe- ja juhtimissüsteemiga, on võimeline meeskonnaliikmeid kaitsma.
Sõjaväe laevastiku värskendamine: T-14 "Armata"
Vene Föderatsiooni valitsus võttis vastu juba jõustunud otsuse ajakohastada armee sõjaväesõidukite parki. Võib öelda, et ülesannet hakati ellu viima 2015. aastal, mil mais võeti kasutusele kaasaegne lahingurasketank "Armata".
Armata ja Kurganets-25 onVenemaa kaasaegsed arengud. Hoolimata asjaolust, et BMP-d ja TT-d ei saa kategooriliselt võrrelda, on nende vahel teatav seos, mis seisneb BM-Boomerangi lahingumooduli kasutamises mõlema masina poolt. Tänu samale kompleksile õnnestus luua "asustamata torn" - lahingurelvade juhtimine toimub eem alt ja seda saab teostada automaatselt.
T-15 Barberry
Uuest Vene jalaväe lahingumasinast "Kurganets-25" ei tõota kujuneda Vene armee erakorralist jalaväemasinat. Selle "rivaal" selles valdkonnas on BMP "Barberry", mis on maailma esimene tugev alt soomustatud maavägede transporter. "Barberry" loodi roomikplatvormi "Armata" baasil ja seda esitleti kõik samal 2015. aastal võiduparaadil.
Varustuse kombineeritud kaitse tagab maandumisväe ja meeskonna ohutuse mitte ainult kuulide, šrapnellide, vaid ka tankimürskude eest. Teine funktsioon on 4-laskeline raketiplokk, mis suudab mürske vabastada palju väiksema viivitusega kui vaenlase sõidukite aktiivse kaitse periood, tagades sellega sihtmärgi 100% hävitamise.
BMP "Boomerang"
2015. aastal (samal aastal näidati jalaväe lahingumasina Kurganets-25 esimest prototüüpi) koos ühtsel rasketel roomikplatvormil Armata põhineva tankiga esitleti avalikkusele lahingumasinat Boomerang. võiduparaad. Selle peamine erinevus seisneb tavapäraste rattapaaride, mitte roomikute kasutamises.
Ratastega platvormi saab varustada mitmesuguste tulirelvadega. Kuid peamist relvastust esindab juba tuttav Boomerangi robotmoodul. Varustuse paigutust eristab eesmine mootor, mis võimaldab vägesid maandada ahtrist. Auto maastikuvõimekuse tagab neljataktiline diiseljõujaam, mille võimsus on 510 hobujõudu.
Need on vaid mõned Vene armee kaasaegsete lahingumasinate esindajad. Esitletud seadmete pilootoperatsioon algas 2015. aastal. Seeriatootmine peaks algama aastatel 2016-2017. See tähendab vaid seda, et lähitulevikus on oodata sõjalis-tehnilise pargi täielikku uuendamist, mis hõlmab nii maailma parimat jalaväe lahingumasinat Kurganets-25 kui ka Armatal ja Boomerangil põhinevat varustust.
Soovitan:
Auto "Cob alt-Chevrolet": fotod, tehnilised andmed, ülevaated
"Chevrolet-Cob alt" on teise põlvkonna auto, mille tootmist alustati 2011. aastal. Esialgu pakuti autot ainult Lõuna-Ameerikas. Hiljem jõudis auto Lähis-Ida, Aafrika ja Ida-Euroopa turgudele. Sellised autod olid varustatud 1,4-liitrise mootoriga. Venemaal ilmus usbeki kokkupandud auto alles 2013. aastal
GAS A21R22: tehnilised andmed, fotod ja ülevaated
"Gazelle" on Venemaa populaarseim kergveok. See auto ilmus esmakordselt 1994. aastal. Muidugi toodetakse tänapäeval Gazelle teistsuguses vormis. Mõni aasta tagasi asendati klassikaline Gazelle uue põlvkonna "Järgmine", mis tõlkes tähendab "järgmine". Auto sai teistsuguse disaini, aga ka muud tehnilised täidised
GAZ-54: ülevaade, tehnilised andmed, fotod
GAZ-54 on Nõukogude veoauto, mida on massiliselt toodetud alates 1960. aastatest. See esindab GAZ kaubamärgi veoautode kolmandat põlvkonda. Ja see on ka kõige massiivsem veok, mis NSV Liidus eales toodetud. Kokku toodeti üle nelja miljoni Venemaa auto
Maailma võimsaim traktor: tehnilised andmed ja fotod
Maailma võimsaim traktor: kirjeldus, tehnilised andmed, foto, funktsioonid, rakendus. Maailma võimsaimad traktorid: ülevaade, parameetrid, top 10, töö, plussid ja miinused. Kõige võimsamate veoautotraktorite hinnang
KB-403: tehnilised andmed, töövõimalused, fotod
KB-403: tehnilised andmed, seade, disainifunktsioonid, modifikatsioonid, paigaldamine ehitusplatsil. Kraana KB-403: kirjeldus, töövõimalused, ulatus. Tornkraana KB-403: parameetrid, kandevõime, foto