2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-19 14:52
Antifriisi kasutamine aitab vältida mootori ülekuumenemist ja enneaegset riket. Esitatud kompositsioonid ringlevad läbi jahutussüsteemi, misjärel nad sisenevad sõiduki radiaatorisse. Seal langeb segude temperatuur sõidu ajal tekkiva suunalise õhuvoolu tõttu. Varem kasutasid autojuhid mootori jahutamiseks tavalist vett. Kuid ainult talvel külmus, mis viis jahutussüsteemi torude ja radiaatorivõre deformatsioonini. Kõik kogenud autojuhid soovitavad algajatel täita ainult spetsiaalseid jahutusvedelikke. Näiteks Dex Cool antifriisil on suurepärane jõudlus.
Milliste masinate jaoks
See jahutusvedelik on loodud spetsiaalselt GM-sõidukite jaoks. See ühildub suurepäraselt Opeli, Chevrolet', SAABi, Daewoo automootoritega.
Tootmistehnoloogia
GM Dex Cool antifriis on valmistatud karboksülaatide tootmistehnoloogiat kasutades. Söövitavate protsesside eest kaitsmiseks kasutatakse spetsiaalseid karboksüülhappeid. Erinev alt silikaatantifriisidest,esitatud kompositsioonid ei tekita kaitsekilet kogu jahutusseadme metallosade pinnale. Need on äärmiselt suunavad. See tähendab, et need elemendid takistavad juba alanud korrosiooni levikut. Selliste segude eeliseks on see, et need ei sisalda anorgaanilisi lisandeid, nagu silikaate või fosfaate. See tähendab, et tahkete sademete tõenäosus jahutussüsteemi sisepinnal väheneb nullini. Selle tehnoloogia abil valmistatud antifriis Dex Cool eristub ka pikema kasutusea poolest.
Välimus
Esitataval segul on punane värv või mõni selle varjund. Sel juhul pole põhimõttelist erinevust.
Antifriisi tüüp
Dex Cool antifriisi müüakse kontsentreeritud kujul. Algsegu koosneb 95% etüleenglükoolist, ülejäänud 5% on vesi ja erinevad modifitseerivad lisandid. Seetõttu tuleb seda kompositsiooni enne kasutamist täiendav alt veega lahjendada. Segu lõplik valamispunkt sõltub juhi valitud proportsioonidest. Näiteks antifriisi ja vee võrdses vahekorras kasutamisel on lõplik kristallisatsioonitemperatuur -38 kraadi. Kui kahekordistate kontsentraadi osakaalu, st valmistate lahuse vahekorras 2:1, siis talub segu jahutamist -64 kraadini.
Segamisreeglid
Dex Cool antifriisi peamine puudus on selle kokkusobimatus tavalise kraaniveega. Seda vedelikku iseloomustab suurenenud jäikus. Magneesiumi- ja k altsiumiioonide olemasolu lõppsegu koostises võib kompositsiooni jõudlust oluliselt vähendada. Seetõttu on parem kasutada lahjendamiseks ainult destilleeritud vett.
Ühildub teiste koostistega
Esitatav antifriis ühildub teiste kaubamärkide preparaatidega, mis on valmistatud karboksülaattehnoloogiat kasutades. Kuid eksperdid ei soovita neid aineid omavahel segada. Asi on selles, et ettevõtted kasutavad segude valmistamisel täiesti erinevat tüüpi lisandeid, mis võivad lõpptulemust negatiivselt mõjutada.
Eluaeg
Dex Cool Longlife antifriis erineb analoogidest ja sellel on pikem kasutusiga. Jahutusvedelik tagab mootori usaldusväärse jahutuse 5 aasta või 250 tuhande kilomeetri jooksul.
Arvustused
Autojuhtidel on esitatud kompositsiooni kohta mitmetähenduslik arvamus. Juhtide eelised hõlmavad radiaatori ja muude jahutussüsteemi metallelementide usaldusväärset kaitset. Eelisena on märgitud ka segu pikem kasutusiga. Puuduseks on antifriisi kõrge hind ja vajadus osta segamiseks lisaks destilleeritud vett.
Soovitan:
Antifriis "Dzeržinski", 10 liitrit: ülevaated
Selles artiklis süveneme ajalukku ja saame teada, kust antifriis tuli, milleks see loodi, millise sõiduki jaoks? Saame teada, miks ta sellise nime sai ja miks on kõik harjunud teda "Dzeržinskiks" kutsuma? Selle jahutusvedeliku kohta lisateabe saamiseks lugege seda artiklit lõpuni
Sinteci antifriis: ülevaated, tehnilised andmed. Millist antifriisi täita
Sinteci antifriiside ülevaated. Milliseid lisaainepakette kasutab tootja esitatud jahutusvedelike valmistamisel? Kuidas valida õiget kompositsiooni? Mis iseloomustab antifriisi värvi? Millistele sõidukitele ja mootoritele sobivad selle kaubamärgi jahutusvedelikud?
Karboksülaadi antifriis: tootja, annus, omadused, koostis, kasutusomadused ja autojuhtide ülevaated
Jahutusvedelikke toodavad paljud tootjad. Selle arvukuse mõistmiseks, õige antifriisi valimiseks, mis ei kahjusta mootorit ega põhjusta tõsist kahju, aitab see artikkel
Roheline antifriis: millised on selle omadused?
Antifriis ehk nagu autojuhid seda ka “antifriisiks” kutsuvad, on spetsiaalne jahutusvedelik, mis valatakse eraldi plastpaaki, et mootor töötaks sujuv alt isegi äärmuslikel temperatuuridel. Erinev alt tavalisest veest ei külmu see aine 0 kraadi Celsiuse juures (ja seega "antifriis") ja säilitab oma omadused isegi 40 miinuskraadi juures
Antifriis saab kiiresti otsa? Kuhu antifriis kaob, mida teha ja mis on põhjus?
Kui antifriis hakkab otsa saama, tuleks selle põhjus võimalikult kiiresti välja selgitada ja parandada. Mootori pidev ülekuumenemine viib peagi selle rikkeni. Antifriisi kadumise põhjused võivad olla väga erinevad. Probleemi lahendamiseks on vaja kontrollida kõiki jahutussüsteemi elemente lekete suhtes
